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科魯茲和朗逸的真實(shí)油耗究竟差多少？

比對(duì)方面：油耗: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-31

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作為80后，我身邊的同學(xué)，包括我，已經(jīng)有5人買了科魯茲，我們自己都可以組成車友會(huì)了，兩輛1.6MT SE，一輛1.6AT天地版，一輛1.8SE，一輛1.8SX，可以很負(fù)責(zé)的說，買科魯茲就要買1.8的，1.6的在市區(qū)實(shí)在就是抽筋。同是自動(dòng)擋，1.6AT與1.8AT的油耗基本一樣（夏天開空調(diào)）。我的1.8SX，已經(jīng)開了3.8萬公里，絕大部分在市區(qū)開，但我也會(huì)盡量避免交通高峰，盡量走城市環(huán)道，高速基本一年就三、五次，行車電腦記錄的平均時(shí)速和平均油耗，在行駛1W公里的時(shí)候清零過，然后一直記錄到現(xiàn)在，平均時(shí)速28.6公里，平均油耗10.2公里，用加油跳槍方式來計(jì)算油耗，市區(qū)里面都是10-11升（夏天都開空調(diào)），冬天會(huì)少挺多（我這里是廣西，冬天較少開暖氣），我用手機(jī)記錄過，要看記錄圖片的可以發(fā)給你。我同學(xué)的1.6AT，他跑高速比我還多，但是平均油耗也要10-11升，但是他跑高速的機(jī)會(huì)比我多。所以我認(rèn)為，科魯茲真的是太重了，1.6那是十足的小馬拉大車，油耗根本省不了。而且，我們同學(xué)中對(duì)比過，同樣一個(gè)坡，雪鐵龍世嘉三廂1.6MT用2檔可以輕松上去，但是科魯茲1.6MT要用1檔才上的去，而且還是伴隨著車身抖動(dòng)。同樣跑高速，我們同學(xué)幾輛科魯茲也對(duì)比過，同樣跑120KM的時(shí)速，科魯茲1.6MT發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近3500轉(zhuǎn)，1.6AT也超過了3000轉(zhuǎn)，但是1.8AT才2100轉(zhuǎn)，哪個(gè)省油，一目了然。今年春節(jié)，我的科魯茲來回了一趟南寧到桂林，一箱油跑完了往返全程820KM，當(dāng)然，油箱應(yīng)該到快干了的狀態(tài)，行車電腦都不顯示可行駛里程了，一直報(bào)警“燃料即將耗盡”，但還是順利下高速去加油。當(dāng)然，我的小科保養(yǎng)得很好，用上了美孚一號(hào)的機(jī)油，換上了日本電裝的雙銥金火花塞，還換上了4條鄧祿普的LM703輪胎，而且因?yàn)榇汗?jié)，車上放了很多年貨，壓得車夠沉夠穩(wěn)，慣性也大，所有這些，都為創(chuàng)造一箱油跑820KM創(chuàng)造了條件。最后，給你一點(diǎn)總結(jié)建議：加入你是科粉，一定要買科魯茲的話，那就一定要買1.8的。假如考慮油耗和性價(jià)比，這個(gè)時(shí)候我建議你買新?？怂梗?.6或者2.0都行，個(gè)人推薦新?？怂?.0，本人試駕過N次，感覺非常棒。朗逸1.6AT就不要考慮了，身邊有同學(xué)買了朗逸1.6AT、新寶來1.6AT、POLO1.6AT，相同市區(qū)狀況油耗都沒低過10的，,基本都是11左右，我的科魯茲1.8AT在市區(qū)開的油耗都比他們低。最NB是一個(gè)開POLO1.6AT的女同學(xué)，她開出: 回答者：網(wǎng)友

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