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如何駕駛高爾夫自動檔轎車

提問者:網(wǎng)友 2018-07-27
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寶來、高爾夫自動擋的使用   現(xiàn)代的汽車為了改善駕駛車輛的復(fù)雜操作,大量采用了電控自動變速箱技術(shù),現(xiàn)在的國產(chǎn)車裝備自動變速箱電控的車型越來越多,自動變速箱的結(jié)構(gòu)與工作原理與手動變速器完全不同,前者用液力變矩器代替了汽車離合器,用行星齒輪機構(gòu)代替了從前的齒輪機構(gòu),并采用了大量的傳感器來反應(yīng)汽車的運行狀態(tài),經(jīng)電腦分析、處理,通過主控制閥體(油路板)來控制換擋時刻,從而使汽車獲得良好的動力性、經(jīng)濟性和操縱性。   寶來、高爾夫車裝備的自動變速箱型號為01M,為大眾系列的四擋自動變速箱,應(yīng)用在大眾車系的很多車型上。其結(jié)構(gòu)先進,在電控方面采用模糊控制,變速箱電腦有一自適應(yīng)換擋程序,控制單元采集駕駛員的個人信息作為輔助換擋信號,從而可適應(yīng)絕大多數(shù)人的駕駛風(fēng)格,變速箱電腦可以根據(jù)油門踏板的踏下速度,來選擇不同的換擋程序,省去了過去的經(jīng)濟模式和運動模式開關(guān),從而駕駛員可以隨心所欲地駕駛。變速箱的變扭器內(nèi)加裝鎖止離合器,使燃油消耗降低,環(huán)境污染也隨之減小。   01M自動變速箱的擋位設(shè)有P、R、D、3、2、1六個擋位,下面簡單介紹一下:   P擋:駐車擋   出于安全原因,離車時應(yīng)將換擋桿處于擋位P,在P擋時,自動變速箱處于空擋,驅(qū)動車輪被機械裝置鎖死,防止溜車現(xiàn)象的發(fā)生(應(yīng)和手剎配合使用)。注意,只有當(dāng)車完全靜止時,才能掛入P擋,否則會造成變速箱損壞。若欲掛入和脫離P擋時,則必須踏下制動踏板,并同時按下手柄上的鎖止按鈕。   R擋:倒車擋   轎車完全靜止,并且發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)時方能掛入倒車擋。掛入倒車擋前,必須按下手柄上的鎖止按鈕。   N擋:空擋   當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài),并且點火開關(guān)打開時,或車速低于每小時5公里時,踏下制動踏板,方可將變速桿移出N擋。注意:行駛中若意外將變速桿撥至N擋,此時應(yīng)立即松開油門,待發(fā)動機轉(zhuǎn)速降到怠速后,再換入某一前進擋。   D擋:正常行駛擋   根據(jù)節(jié)氣門開度和車速,變速機構(gòu)可在四個前進擋之間自動上下?lián)Q擋。   3擋:坡度擋   根據(jù)節(jié)氣門開度及車速,變速機構(gòu)在1、2、3三個前進擋之間自動上下?lián)Q擋,但不會換入4擋,從而提高了發(fā)動機的制動效果。   2擋:長坡?lián)?  長距離爬坡和下坡時應(yīng)選用該擋,根據(jù)節(jié)氣門開度及車速,變速機構(gòu)在1、2兩個前進擋之間自動上下?lián)Q擋,3、4兩個前進擋被閉鎖,避免掛入不必要的高速擋,進一步提高了發(fā)動機的制動效果。   1擋:陡坡?lián)?  上下陡峭的坡路時應(yīng)選用該擋。按
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