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汽車：燃油壓力調(diào)節(jié)器的使用.

燃油壓力調(diào)節(jié)器：一部車帶有FP ECU，且在低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU輸送給FP ECU的信號(hào)為9V,高速時(shí)為12V。 問題：當(dāng)車速為低速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU輸送給FP ECU的工作電壓為9V和當(dāng)車速為高速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU輸送給FP ECU的工作電壓為12V時(shí): 請(qǐng)問：燃油壓力調(diào)節(jié)器是怎樣識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)ECU輸送給FP ECU的工作電壓為9V或12V的工作電壓？使其工作正常。 若正常為什么低速時(shí)燃油壓力調(diào)節(jié)低，高速時(shí)燃油壓力調(diào)節(jié)高？
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-16
最佳回答
燃油壓力的調(diào)節(jié)都是由電腦板跟據(jù)轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)的你不用操心。
回答者：網(wǎng)友
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