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07自由艦水溫高?開空調(diào)高的更快

去檢查修理廠試車一切正常一開出來(lái) 溫度又高了？修理廠師傅拆了節(jié)溫器試車和師傅一起試車又正常師傅叫我開幾天試試但我一開到家就高了這是怎么回事風(fēng)扇也會(huì)轉(zhuǎn) 有時(shí)踩剎車還熄火就這幾天就是水溫高真是氣死了昨天還在高速上因水溫過(guò)高導(dǎo)致熄火拖車去了 800 ~~~ 在修理廠電腦檢測(cè) 的故障碼是00537 空燃比控制調(diào)節(jié) 未達(dá)到結(jié)器超出限植果極限。。清了打車又出了不知道這跟水溫有關(guān)系沒(méi) 求高手指教急急·~~~~~~: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-07

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故障碼指示的信息與高溫?zé)o關(guān)。冷卻系統(tǒng)的故障基本為兩類，一是高溫故障；二是散熱不良。下面具體說(shuō)說(shuō)。　先說(shuō)高溫。汽車在正常行駛狀態(tài)下，溫度基本會(huì)在94度左右。如果超過(guò)100度的話，基本可以確定為高溫。其原因較多。先從簡(jiǎn)單檢查開始。冷卻液是否充足，循環(huán)水量是否正常，冷卻液的品質(zhì)是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。有的車循環(huán)小水管容易堵塞導(dǎo)致不走水，不易發(fā)覺(jué)。有的是節(jié)溫器開啟不到位、或是根本無(wú)法打開。水泵導(dǎo)水量不夠，葉輪打滑脫落，軸承發(fā)卡。氣缸墊燒損，竄氣，導(dǎo)致壓縮氣體進(jìn)入水道，或是汽缸蓋腐蝕。　大修車，活塞與氣缸、環(huán)與氣缸，配合間隙太小，也可發(fā)生此類故障。　散熱不良。水箱內(nèi)外不清潔，存有泥土、雜物等，影響熱量的傳遞。氣缸水道內(nèi)水垢過(guò)多。冷卻風(fēng)扇不按時(shí)開啟，風(fēng)圈擋罩丟失、破損。風(fēng)扇葉安裝方向反了。電子風(fēng)扇控制系統(tǒng)產(chǎn)生故障，不能按時(shí)提供信號(hào)。　其他還有影響的部位是，排氣系統(tǒng)不暢，點(diǎn)火時(shí)間不正確等。　在這里，淺談一下防凍液的問(wèn)題。非原廠防凍液，如果品質(zhì)不好，它的沸點(diǎn)過(guò)低，水溫還沒(méi)有達(dá)到100度，它已沸騰。所有建議使用原廠品質(zhì)的防凍液。: 回答者：網(wǎng)友

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