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上海大眾朗逸需要做底盤裝甲嗎,他們的4S店都沒說做

上海大眾朗逸需要做底盤裝甲嗎,他們的4S店都沒說做,但是我覺得做一個好,做的話,什么牌子的會比較好!
提問者:網(wǎng)友 2020-07-29
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傳動系的功用是: 汽車發(fā)動機(jī)所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅(qū)動車輪。傳動系具有減速,變速,倒車,中斷動力,輪間差速和軸間差速等功能,與發(fā)動機(jī)配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的征程行駛,并具有良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性。
回答者:網(wǎng)友
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美國固盾話你知 有無必要做底盤裝甲 看完再說! 一、底盤的組成及功能 底盤組成:傳動系,行使系,轉(zhuǎn)向系和制動系四部分。 底盤作用:支承,安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動機(jī)的動力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動,保證正常行使。 A. 傳動系的功用是: 汽車發(fā)動機(jī)所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅(qū)動車輪。傳動系具有減速,變速,倒車,中斷動力,輪間差速和軸間差速等功能,與發(fā)動機(jī)配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的征程行駛,并具有良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性。 B. 行使系的功能是: 1. 接受傳動系的動力,通過驅(qū)動輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力,使汽車正常行駛。 2. 承受汽車的總重量和地面的反力。 3. 緩和不平路面對車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動,保持行駛的平順性。 4. 與轉(zhuǎn)向系配合,保證汽車操縱穩(wěn)定性。 C. 轉(zhuǎn)向系的功能是: 用來改變或恢復(fù)其行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu) D. 制動系的功能是: 使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車:使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。 二、底盤保養(yǎng)的本質(zhì),原因,重要性及市場趨勢。 保養(yǎng)的本質(zhì):防止汽車鋼板腐蝕,提高汽車行駛安全性和汽車使用壽命。 保養(yǎng)的原因: (1)制造汽車的原材料是鋼材,汽車底盤也是以鋼板為原材料的,鋼板及易腐蝕,腐蝕是造成汽車損壞的第一殺手。汽車底盤保養(yǎng)就是防止汽車底盤腐蝕、磨損。 (2)汽車腐蝕受外界因素影響不可避免汽車在出廠時,廠家通常會做一定的防腐措施,但是,因?yàn)槠囀冀K是動態(tài)的存在,外界各種因素的影響是避免不了的,比如:溫度,濕度等的氣候變化,陽光的直接照射,酸雨、鹽霧和大氣的影響,以及地面上碎石、含有腐蝕物質(zhì)的泥水的撞擊和汽車運(yùn)行的振動等,都加速了原有廠家防腐措施的破壞。 底盤保養(yǎng)的重要性: 汽車的底部,因?yàn)槌D晏幵陉幇档囊幻妫艿降母鞣N惡劣環(huán)境影響最直接,最嚴(yán)重,因其特殊位置,很少會有車主不時查看自己汽車的底部而忽略了它,其實(shí),底部相當(dāng)于人的臉,沒有這張臉,上面的五官再美也不叫正常的面容了,汽車底盤上擁有車輛傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系汽車四大系統(tǒng),如果底盤受到傷害,四大系統(tǒng)將受到嚴(yán)重的影響,所以,怎樣延遲或加強(qiáng)新車出廠時汽車底盤原有防腐措施不被破壞,怎樣處理更新已經(jīng)被外界因素破壞了的原汽車底盤防腐措施,是汽車底盤保養(yǎng)項(xiàng)目的重心。 底盤保養(yǎng)的趨勢: 底盤裝甲目標(biāo)消費(fèi)群體為新車主。在國外底盤防銹受到高度重視,因?yàn)樗鼤茐能嚰茉兄瘟?,汽車消費(fèi)比較成熟的地區(qū),新車落地,超過九層的車主第一件事就是底盤防銹?!暗妆P裝甲”是高檔車的必備,像奔馳、寶馬這些高檔車出廠時就有比較完善的底盤防護(hù)措施。中國汽車市場日趨活躍,國內(nèi)車主對底盤的保護(hù)意識逐步提高,越來越多的人意識到底盤護(hù)理的重要性。 外因分析:據(jù)專家預(yù)測到2010年,我國轎車保有量將達(dá)到2070萬輛,由此看出汽車將是今后幾年消費(fèi)的亮點(diǎn)。我國各大中城市雖然發(fā)展很快,但建設(shè)不配套,停車場所相當(dāng)匱乏,大量汽車只能露天棲息,飽受風(fēng)吹雨淋日曬的無奈侵襲,致使汽車日漸老化。絕大部分的汽車出于成本的考慮,只做了局部簡單防銹處理,這些低含量的防銹處理,并不能從根本上防銹。中國民族汽車工業(yè)的快速發(fā)展,以及人們消費(fèi)水平的不斷增長,使得私人擁有轎車已經(jīng)變成現(xiàn)實(shí)。據(jù)測算,每1元購車消費(fèi)將帶動0.65元的汽車售后服務(wù)。近年來,汽車的消費(fèi)不斷地呈上升趨勢,而一般消費(fèi)者對愛車的維護(hù)知識非常有限,意味著專業(yè)、規(guī)范、優(yōu)質(zhì)的汽車售后服務(wù)業(yè),在將來的汽車消費(fèi)市場中發(fā)展?jié)摿⑹志薮? 據(jù)國家信息中心的數(shù)據(jù)顯示:我國1996年開始汽車總銷量每年以15%的速度遞增,其中轎車的年需求量將跨越100-200萬輛臺階。隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁發(fā)展,未來生活工作的節(jié)奏將大大加快,汽車將不可避免地成為大眾的代步工具,汽車養(yǎng)護(hù)美容服務(wù)必將成為大眾日常的消費(fèi)內(nèi)容。 內(nèi)因分析:車主們的汽車保護(hù)意識逐年增強(qiáng),底盤膠用量的逐年增長就是最有力的說明。目前,經(jīng)濟(jì)型轎車,汽車價位在8萬元以內(nèi),底盤防銹處理的保質(zhì)期1年。別克汽車從賽歐到君威在出廠時,底盤經(jīng)過防銹處理,保質(zhì)期為6年。東風(fēng)日產(chǎn)汽車價位都在18萬元以上,在北方較干燥的路況下,可以保質(zhì)10萬公里以上,在南方等較潮濕的路況下,底盤的銹點(diǎn)會產(chǎn)生的早一些。還有很多車在出廠時,沒有經(jīng)過底盤護(hù)理,所以車主更需要進(jìn)行底盤護(hù)理。 預(yù)防金屬疲勞現(xiàn)象:相信買過新車的車主都經(jīng)歷過,就是新車剛落地時駕乘感最舒適最扎實(shí),那種感覺真好,內(nèi)心的安全感充實(shí),充滿駕駛樂趣,依照車型的不同和時間的推移,也許是一年也許三年,就會慢慢覺得車體某些部位好象有松動的感覺或雜音產(chǎn)生,又查不出具體原因,開起來總覺得輪胎會不會掉?螺絲會不會松?傳動軸會不會斷掉?那種不夠真切又不夠安全的感受就來了,一直使您想快換車,找回新車的感覺,或讓您提心吊膽,開起車來尤其是高速行駛時總是膽戰(zhàn)心驚似的,心理頭有毛毛的感覺,其實(shí)這就是金屬疲勞的現(xiàn)象。汽車是一種動態(tài)的工具,車體一直處于長期的震動狀態(tài),加上因路況不良,輪胎及懸吊減震不足,車體呈現(xiàn)金屬疲勞現(xiàn)象是一般材料里常發(fā)生的現(xiàn)象,發(fā)生的原因大致是因?yàn)殚L期的不規(guī)則受力、震動才產(chǎn)生的,此現(xiàn)象的嚴(yán)重性與危險性是很難去檢測與預(yù)知的,最好的辦法就是事先預(yù)防或限制材料的使用年限。因此在新車落地時通過必要的強(qiáng)化工程,強(qiáng)化車底的板金,延緩金屬疲勞現(xiàn)象的出現(xiàn),使您的愛車多保持幾年青春期,堪稱一舉多得。 三、引起底盤腐蝕的原因和后果 (1)原因 原因 對比 底盤原材料:底盤以鋼材為原料 干凈鋼板的表面 腐蝕后的鋼板表面 氧化:夏天地表的烘烤,酸雨的侵襲,大氣中的潮氣、鹽分、冬季雪路的除雪劑腐蝕等等溫度、濕度,酸堿及工業(yè)氣候每一種因素都在侵蝕著汽車底盤鋼板 新車底部照片 腐蝕后的汽車底部 變形穿孔:當(dāng)汽車行駛在路況不好的路面時,路面上的砂石被碾動飛濺后不斷撞擊汽車底盤與輪弧部位,底盤上原有的防銹漆和鍍鋅層都會被破壞,從而讓金屬裸露在外,與空氣中的潮氣和酸雨等接觸后導(dǎo)致生銹,如果此時不及時對汽車進(jìn)行防銹處理,那么銹漬會很快蔓延并迅速腐蝕汽車內(nèi)殼機(jī)件,沙石、飛濺的泥水撞擊;突起硬物刮曾等直接撞擊汽車底盤鋼板 腐蝕前的汽車底部 腐蝕后的汽車底部 (2)后果 腐蝕程度 腐蝕狀態(tài) 日常影響 中等 邊緣、孔口、焊點(diǎn)、焊接接頭和緊固件連接處出現(xiàn)少量銹跡 受損的底盤可能會導(dǎo)致底盤的一些零件變形,特別是上下擺臂、左右方向拉桿容易發(fā)生變形,一些輕微碰刮同樣會引起機(jī)油底殼或變速箱油底殼等發(fā)生輕微滲露。導(dǎo)致車廂內(nèi)有異味 嚴(yán)重 表面有較多銹斑,銹垢堆積嚴(yán)重,緊固件、螺釘?shù)入y以移動 車廂內(nèi)有異味,行駛噪音大,其他系統(tǒng)可能受到影響,增加汽車維修費(fèi)用 接近穿孔 敲打一下銹蝕處,很容易變形或穿孔;電器部件焊層脫落;緊固件、螺釘?shù)燃唁P緊,不能拆卸 車廂異味,噪音大,駕駛有沙沙聲,其他系統(tǒng)受影響,增加汽車維修費(fèi)用 穿孔 出現(xiàn)穿孔或擴(kuò)展延伸孔;電器部件斷路、失去功能 危及行車安全,嚴(yán)重影響汽車壽命 四、國外底盤發(fā)展情況及國內(nèi)情況 在國外底盤防銹受到高度重視,因?yàn)樗鼤茐能嚰茉兄瘟?,汽車消費(fèi)比較成熟的地區(qū),新車落地,超過九成的車主第一件事就是底盤防銹?!暗妆P裝甲”是高檔車的必備,像奔馳、寶馬這些高檔車出廠時就有比較完善的底盤防護(hù)措施。在國內(nèi)車主對底盤的保護(hù)意識正在逐步提高,越來越多的人意識到底盤護(hù)理的重要性,但是,一些店主為了追求經(jīng)濟(jì)利潤使用低廉、無質(zhì)量保證的汽車底盤裝甲護(hù)理產(chǎn)品嚴(yán)重侵蝕著汽車的相關(guān)部件,由于保養(yǎng)不當(dāng)造成汽車的快速老化,無形中汽車價值大打折扣,加之車主對底盤防護(hù)產(chǎn)品的不了解,使廣大的車主對使用底盤裝甲望而卻步,給國內(nèi)的底盤護(hù)理事業(yè)造成很大的損害。面對方興未艾的中國汽車售后市場,規(guī)范產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),讓消費(fèi)者明明白白消費(fèi),是每一個有責(zé)任感的汽車用品企業(yè)的使命。天馬將從自身做起,維護(hù)汽車強(qiáng)化工程的純凈。 五、底盤裝甲的發(fā)展歷程,各階段的特性,原理,優(yōu)劣勢 底盤防銹產(chǎn)品到目前為止已經(jīng)發(fā)展到了第四代產(chǎn)品,第一代產(chǎn)品為“單分子溶劑漆”,包括瀝青型,橡膠型,油漆型3種;第二代產(chǎn)品為“合成溶劑漆”;第三代為“高分子型水性漆”;第四代為“復(fù)合高分子樹脂型”; 表一: 瀝青型 (非環(huán)保) 油性型 (非環(huán)保) 水性型 復(fù)合高分子樹脂型 (環(huán)保) 水性漆(非環(huán)保) 水性彈性體(環(huán)保) 油漆型 橡膠型 丙烯酸乳液 聚合丁苯橡膠乳液 組成:由石油瀝青經(jīng)熔煉脫水后加入有機(jī)溶劑及填料調(diào)制而成 組成:由醇酸樹脂與防銹顏料,體質(zhì)顏料經(jīng)研磨后,加入催干劑,并以二甲苯(無色、無味、有毒)調(diào)制而成 組成:以氯化橡膠為主,加入填料、氯化石蠟及二甲苯等溶劑研磨調(diào)配而成 組成:主要由甲基丙烯酸酯共聚乳液,體質(zhì)填料及水經(jīng)研磨調(diào)制而成 組成:主要由丁苯橡膠乳液與少量體質(zhì)填料及增稠劑及水經(jīng)研磨后調(diào)制而成 組成:主要以PU彈性體,有機(jī)氟樹脂,甲基丙烯酸甲酯一丙烯酸四元接枝為主體,加入吸音阻尼因子和環(huán)保溶劑顏料經(jīng)研磨調(diào)制而成。本品具有環(huán)保及快干的施工性能,并具有防銹高彈性、高致密性 特點(diǎn):固體份高,具有良好的耐水,耐鹽霧及防腐性能 特點(diǎn):硬度高和一定的防銹性,耐酸和有機(jī)溶劑 特點(diǎn):具有良好的耐水性和防銹性 特點(diǎn):具有一定的附著力及彈性,有一定的防銹性 特點(diǎn):具有優(yōu)良的附著力及韌性、耐熱性、耐磨性、耐酸堿等性能 特點(diǎn):無須添加任何溶劑直接使用即可,彈性好,持久性,耐汽油性良好,耐酸堿性好,長時間浸泡不起泡、不起皺,高低溫性能均良好,隨著時間的增長附著力越強(qiáng),具有高致密性,高附著性,高柔韌性,高彈性。 表現(xiàn):氣味較重,施工時需要按比例添加稀料,涂層無光澤,無凹凸層 表現(xiàn):氣味可大可小,也有無味的,涂層表面凹凸感細(xì)密,如針孔狀,光澤度一般,比較硬,柔韌性較差 表現(xiàn):氣味可大可小,也有無味的,涂層表面的彈性較好,光澤度一般,凹凸感一般 表現(xiàn):表面較硬、味淡、彈性一般 表現(xiàn):表面飽滿、彈性好、凹凸感好 表現(xiàn):表層平滑(增加疏水性,提高耐酸耐堿性),中層有大顆粒的凹凸感,加大對各種燥聲引起的共振現(xiàn)象的折射作用,低層附著力及強(qiáng),堅決的阻止水份,鹽份的侵蝕 缺點(diǎn):附著力差;受溫度影響較大,溫度高時易軟化,容易向下墜落,沾灰塵;溫度低時,變硬變脆脫落;不能阻燃,會燃燒 缺點(diǎn):附著力差、硬度大,沒有彈性,易脆,受到外界沖擊時,容易產(chǎn)生裂紋,破壞漆膜,失去防水性能,老化時,會下掉。 缺點(diǎn):附著力差,易撕裂,抵擋不了外界的撞擊 缺點(diǎn):拉伸強(qiáng)度差、耐久性不足、脆性大、功能不穩(wěn)定,表現(xiàn)為此好彼差,如:疏水性能差,防撞性能一般;疏水性能一般,防撞差。沒有降噪功能 缺點(diǎn):施工受溫度及濕度影響較大,施工只能在溫度5度以上和濕度85%以下可進(jìn)行(原因:加入大量水做溶劑);殘留的水對底盤有腐蝕;干燥速度較慢,表干需要48小時,完全干一般需要一周。初粘性較差,容易凍結(jié),防凍性不佳 缺點(diǎn):由蚊香的原料酊類環(huán)保溶劑調(diào)制而成,同時融合多種高分子原料,加之PU的橡膠味,有一定的味道,但所有成分為環(huán)保成分(首家獲得中國環(huán)保認(rèn)證),對人體無害 功能:防水 功能:防銹 功能:防撞擊 功能:功能不穩(wěn)定 功能:可以防銹防撞 功能:防銹防撞 代表:3M 代表:伍爾特 代表:鋼甲 代表:雷朋水性 代表:優(yōu)派水性 代表:美國固盾 六、美國“固盾”底盤裝甲性質(zhì)及原理 美國固盾底盤裝甲,一個擁有30年專業(yè)底盤防護(hù)的世界品牌,產(chǎn)品盛行世界100多個國家和地區(qū)。她獨(dú)創(chuàng)深層電離四元接枝技術(shù),首創(chuàng)“復(fù)合高分子聚合樹脂”底盤裝甲,將四種不同性能的高分子材料融為一 體,使產(chǎn)品產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍,品質(zhì)保證8年。 (一)固盾底盤裝甲特性 1、“固盾”產(chǎn)品特性 材料:專業(yè)高分子復(fù)合樹脂材料,美國原裝進(jìn)口。 2、“固盾”功能優(yōu)勢 超耐酸耐堿性:10年左右的抗酸雨、海水等化學(xué)介質(zhì)腐蝕的 時間,持久,不變形。 良好降噪功能:有效降低路噪5~8分貝,提升車內(nèi)音響效 果。 超強(qiáng)粘結(jié)高韌性:能抗擊沙礫、石塊的撞擊,有效地保護(hù)底盤。 超低表面張力:能有效地防止油污、泥漿的黏附,順利疏導(dǎo)水分的侵蝕。 獨(dú)有安全配方:能提升車身鋼性,強(qiáng)化車體結(jié)構(gòu),延長車體使用壽命。 3、“固盾”性能: 不含瀝青,永久彈性;附著性好,能與底盤與金屬長效粘貼,不龜裂,不脫落;可取代PVC車底膠涂層可上噴漆,環(huán)保性好,無毒味淡;耐汽油,不易燃,耐酸堿,防酸雨,防腐蝕;超強(qiáng)吸音因界噪音所產(chǎn)生的振動削減,從而起到很好的吸音功能。 (二)作用原理 首創(chuàng)深層電離“四元接支”技術(shù),有效融合四種高分子聚合材料,獨(dú)有汽車底盤安全配方,全面加強(qiáng)汽車底盤防護(hù)! 第一種去陰極防銹劑,它能使冷軋鋼板表面呈陽性,杜絕化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的腐蝕。 第二種蜂窩狀組織吸音因子,每個吸音因子都內(nèi)含氮?dú)猓瑢φ駝悠鸬胶芎米枘嶙饔?,它能將外界噪音所產(chǎn)生的振動削減,從而起到很好的吸音功能。 第三種高強(qiáng)度PU彈性體,能保持永久彈性,將飛石的撞擊力吸收,能起到很好的緩沖保護(hù)作用。 第四種高致密有機(jī)氟樹脂涂層,超強(qiáng)的致密層,能很好地防止水份的滲透,并有良好的疏水性,使涂層表面保持干爽。 美國“固盾”第四代復(fù)合高分子樹脂漆具有高疏水性,高彈性,高防腐性,高吸音降噪性,同時是中國首家通過環(huán)保認(rèn)證的生產(chǎn)廠商,其底盤膠不存在二次污染,使用期間對人體無危害,是國外最通用的產(chǎn)品。因其運(yùn)用獨(dú)創(chuàng)的深層電離四元接枝技術(shù),將四種不同性能的高分子材料融為一體,有效的克服了環(huán)保水性受濕度,溫度控制的弊端,大大縮短了底盤的施工時間,比水性底盤裝甲固化時間縮短了近4倍!極大的方便了車主與施工人員。 使用固盾底盤裝甲的保護(hù)后究竟對愛車有什么作用 1、底盤防腐蝕:汽車的銹蝕均從底板開始,君不見,只跑了三五年的汽車邊梁已經(jīng)開始泛出銹斑。南方本來多潮濕天氣,加上您每次洗車污水會殘留在底部,長久下去就會形成潛在的腐蝕因素,對愛車造成傷害。您的汽車底部養(yǎng)護(hù)后,即便是酸雨、溶雪劑、洗車堿水都無法侵蝕透這層防護(hù)膜,給您一個安心。 2、防石擊:車輛在行駛的過程中,會濺起小石子,石子沖擊底板的力量與您的車速成正比,一般10克的小石子在時速達(dá)80公里時沖擊力會達(dá)到自身重量的30000倍,也就相當(dāng)于用石頭碰雞蛋啦!足以擊破30微米以下的漆膜,漆膜一旦被擊破銹蝕便從疵點(diǎn)開始并從鐵板內(nèi)部緩慢擴(kuò)大。您的汽車底部養(yǎng)護(hù)后,那么即便礫石以300公斤的力沖擊都不能擊破它,給您一個放心。 3、防震:發(fā)動機(jī)、車輪均固定在汽車地板上,它們的震動在某一頻率上會與底板產(chǎn)生共鳴,使人產(chǎn)生不舒適的感覺,底部防護(hù)會消除這種共鳴,給您一個寬心。 4、隔熱省油:進(jìn)入夏季,打開車內(nèi)空調(diào)冷氣向下沉,而車外的地面熱氣向上升,冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進(jìn)行交換,車輛底部防護(hù)效果如何,直接決定著車輛的制冷能量利用的效果如何,您的汽車底部養(yǎng)護(hù)后,其膜內(nèi)的蜂窩狀組織吸音因子將冷熱徹底隔離,給您一個順心。 5、隔音降噪:車輛行駛在快速路上,車輪與路面的摩擦聲與速度成正比,車輛具有完好的底部防護(hù)能大大降低車內(nèi)的噪音,給您一個舒心。 6、防拖底:底部養(yǎng)護(hù)材料的厚度可達(dá)1.5-2.5毫米,當(dāng)?shù)撞勘宦访嫱黄鸸尾鋾r,將減輕對底盤的傷害;特別是在高速公路上時,路面摩擦很大,聲音聽起來也很吵,底盤使噪音變得很小,而且暖風(fēng)由于隔熱效果好,即使關(guān)閉暖風(fēng)仍能在較長時間保持溫度。 7、省維修成本,汽車保值:因?yàn)榈妆P支撐著汽車四大系統(tǒng),保護(hù)底盤等于保護(hù)了上面的各個系統(tǒng),節(jié)省了為此而產(chǎn)生的一系列維修費(fèi)用。通常新車使用三年左右,就會發(fā)生銹蝕。而與之相對應(yīng)的一個事實(shí)是:車輛保養(yǎng)越好,價值越高。經(jīng)過一段時間的行駛之后,無論自己使用還是準(zhǔn)備換新車,經(jīng)過固盾底盤防護(hù)處理(尤其有正規(guī)大公司品質(zhì)保證)的車肯定能夠擁有更高的價值。 \新車為什么要做固盾底盤保養(yǎng)項(xiàng)目 很多車主認(rèn)為,新車已經(jīng)做過防銹,甚至車身上還標(biāo)注有“鍍鋅車身”、“8年防銹”,不需要進(jìn)行底盤裝甲防護(hù),殊不知車身耐銹8年只能在理想環(huán)境下達(dá)到。而車底因常年陰濕,加上碎石濺擊、底殼鋅層早在不知不覺間斑駁疏松,久而久之,底盤逐漸生銹不穩(wěn),事故隱患在不知不覺中來到車主的身邊。同時,新車需要經(jīng)歷各種時期的磨合,汽車輪胎,底盤上的每個螺絲和螺栓等等的保養(yǎng)都需要定期進(jìn)行。 \衡量底盤裝甲的3個標(biāo)準(zhǔn) (一)耐化學(xué)及耐腐蝕性能:好的耐水,耐酸堿性,耐汽油性,能實(shí)現(xiàn)底盤裝甲的防腐防銹功能。 1、耐水性:是底盤裝甲對水的作用的抵抗能力。表現(xiàn)為將底盤裝甲置于水中侵泡24小時,底盤裝甲有無發(fā)白、失光起泡、脫落等現(xiàn)象。 2、耐鹽霧性:是底盤裝甲對鹽水侵蝕的抵抗能力。可用來實(shí)驗(yàn)判斷涂層防護(hù)性能。用5%的鹽水侵泡24小時,底盤裝甲有無發(fā)白、失光、起泡、脫落、生銹等現(xiàn)象 3、耐酸(堿)性:底盤裝甲對有機(jī)溶劑侵蝕的抵抗能力。用3%的硫酸侵泡24小時,底盤裝甲有無發(fā)白、失光、起 泡、脫落、生銹等現(xiàn)象 4、耐汽油性:用97#汽油侵泡30分鐘,次品會起泡、脫落。(檢測道具) 還是做美國固盾底盤裝甲比較省心!同時實(shí)惠,安全,放心!本人親身體驗(yàn)!做了以后車的雜音少了好多,底盤三年了 ,還很好!聽說年都沒有問題,8年的話,我都買新車 。換了。希望你可以試一下!
回答者:網(wǎng)友
一、底盤的組成及功能 底盤組成:傳動系,行使系,轉(zhuǎn)向系和制動系四部分。 底盤作用:支承,安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動機(jī)的動力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動,保證正常行使。
回答者:網(wǎng)友
行使系的功能是: 1. 接受傳動系的動力,通過驅(qū)動輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力,使汽車正常行駛。 2. 承受汽車的總重量和地面的反力。
回答者:網(wǎng)友
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