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保時捷Cayenne最高馬力多少??提速120需要時間多少??

: 問提問者：網友 | 2018-08-02

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保時捷于2003年為cayenne增加了一款6缸引擎配置。這臺保時捷第一款v6車型將從11月底開始登陸歐洲市場，并在2004年上半年在美國銷售。這臺24氣門引擎在每分鐘6000轉的情況下，帶來250馬力，扭矩則能在每分鐘2500轉至5500轉/分鐘時，達到310牛米。這款cayenne的百公里加速時間為9.1秒，極速為214千米/小時。該車配備一具6速變速器，并且配備pdoa輔助系統，和cayenne s、cayenne turbo一樣，能夠掛載重量最大為3500千克的拖車?？諝鈶覓炜梢赃x裝pasm(保時捷主動懸掛管理系統)。另外可以選裝pcm(保時捷通信管理系統)。 cayenne s和cayenne turbo主要區(qū)別是動力裝置不同，s裝備了一臺4.5升排氣量的v型8缸32氣門全鋁自然吸氣發(fā)動機，最大功率有340馬力，cayenne turbo的動力是一臺帶有雙渦輪增壓器的4.5升v型8缸32氣門發(fā)動機，最大功率竄升到450馬力。從廠家提供的性能數據上，cayenne的s和turbo性能都很出色，turbo其0-100/公里加速時間為5.6秒，最高速度266公里/小時，雖然這個數據只和保時捷普及型的boxser s跑車相近，但是在suv領域里卻是令廠家望而生畏的，甚至超過了寶馬x5 4.6i。在內裝布置上，cayenne采用5人座設計，與一般suv沒什么不同，風格則仍然是完全的porsche式的感受，同基調的雙色內裝，車門內飾板、座椅、方向盤、排擋桿均以真皮包覆，鋁白色車內飾板，3環(huán)式儀表組，前座左右獨立調整的恒溫空調，多功能方向盤，10個喇叭的音響系統、液晶綜合資訊顯示中控臺熒幕均列為標準配備，整體感受一如現行車系一般，給人略具冷調卻又豪華精致的感覺。 cayenne的驅動裝置為保時捷公司開發(fā)出的保時捷牽引力管理系統，簡稱ptm，核心的是一套全時四輪驅動系統和可鎖定的中央差速器。它有公路行駛、全時四驅和山地越野三種模式，分動器有高低兩級傳動比，在正常路況下，電子控制系統把38%的動力提供給前輪，62%的動力提供給后輪，給駕駛者以后輪驅動的駕駛感覺。在嚴峻的地形下行駛而發(fā)生打滑的情形時，則可依需要將動力轉移至打滑的車軸，最多可達100%。cayenne采用前雙搖臂、后多連桿的全獨立懸掛，正常底盤離地高度為217毫米。為完滿解決越野走行及高速公路行駛的兩大難題，cayenne turbo的pasm保時捷主動懸: 回答者：網友

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