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一汽奔騰B50?質(zhì)量如何？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-28

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一汽奔騰B50 這款定位A級的緊湊型家用轎車，完全按照B級車標(biāo)準(zhǔn)打造。除了售價和排量，奔騰B50在動力、操控、安全、空間、外觀和內(nèi)飾、舒適性配置等方面，儼然就是一款B級車。在它的身上，不僅洋溢著A級車無可比擬的B級車“越級”元素，更演繹著極致的“全面越級”之美。越級元素一：超大尺寸與空間得益于與奔騰B70共同的車身結(jié)構(gòu)。奔騰B50有著遠(yuǎn)超其他A級車、可以媲美B級車的超大空間。目前市場上熱銷的A級車，其軸距多介于2.450M-2.650M之間。而奔騰B50的軸距長為2.675m，車長為4.6m，車寬為1.785m，高于同級別其他車型。同時，它在設(shè)計時盡量將4個車輪安置在車身4角，有效地增大輪距和軸距，改善車內(nèi)空間，提升了駕乘舒適性。在前后R點距離以及后腿部空間等方面，奔騰B50堪稱同級車中最大。滿足了消費者對空間的追求。越級元素二：德系充沛動力奔騰B50在滿足人們駕控欲望方面優(yōu)勢顯著。其所搭載發(fā)動機最大功率可達76/5600（KW/rpm），最大扭矩達145/3800（N?m/rpm），而90公里/小時等速油耗卻只有6.0L左右。奔騰B50搭載的一汽大眾BWH 1.6L發(fā)動機源自德系動力，國內(nèi)保有量最大，超過230萬臺，是適合各種城市工況的最成熟、最可靠、使用成本最低的發(fā)動機類型。越級元素三：6速手自一體變速箱當(dāng)眾多B級別車配置著4速或5速變速箱時，奔騰B50卻配備了6速手/自一體變速箱。奔騰B50這臺由日本愛信公司生產(chǎn)的變速箱屬于全球領(lǐng)先產(chǎn)品，其性能和功能與備受關(guān)注的大眾6AT變速器完全處于同一水平。進一步確保了車輛的動力性、經(jīng)濟性及行駛的平順性。越級元素四：轎跑車底盤平臺奔騰B50的平臺源自mazda6，這也意味著它擁有與mazda6完全相同的懸掛系統(tǒng)。“雙橫臂式前獨立懸架”和“E型多連桿式后獨立懸架”，使奔騰B50不僅具備了卓越操控穩(wěn)定性，而且緊密傳承了MazdA6以及奔騰B70“彎道之王”的美譽。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高，這種組合在B級車型里亦很少見，一般只會出現(xiàn)在C級以上轎車甚至跑車上（如奔馳E、凱迪拉克CTS、寶馬新7系等）。奔騰將這樣一套高等級的懸掛系統(tǒng)配備在一款A(yù)級車上，在同級車型中具有絕對領(lǐng)先優(yōu)勢，也是全球轎車領(lǐng)域最高等級的懸掛組合之一。這使奔騰B50成為迄今為止國內(nèi)唯一一款以轎跑車底盤打造的A級車。越級元素五：3G科技生活奔騰B50在科技方面的突破令人格外振奮，它推出的3G科技生: 回答者：網(wǎng)友

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