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奔馳新款E63?AMG?SPEEDSHIFT?MCT?7檔運動變速箱的優(yōu)點是什么？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-09

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奔馳新E級的最高性能車型2010款E63 AMG即將在8月正式上市，該車在歐洲地區(qū)的售價為105791歐元，而現(xiàn)款E63 AMG的價格為92162歐元，價格上漲超過1.36萬歐元，預(yù)計2010款E63 AMG進口到國內(nèi)的售價有可能超過170萬元。 2010款E63 AMG的改變是顯而易見的，整體設(shè)計更加時尚，外觀和內(nèi)飾都加入AMG風(fēng)格組件，動力性能得到明顯提升，另外重新設(shè)計的懸掛和Speedshift MCT七速雙離合變速器更是2010款E63 AMG最大的亮點。 2010款E63 AMG采用了排量6.2升的自然吸氣V8發(fā)動機，最大功率386千瓦，最大扭矩630牛米。與老款車型相比最大功率增加了8千瓦，百公里加速時間由4.5秒縮短至4.3秒，動力明顯提升，但其百公里油耗反而從14.3升下降到12.6升，比老款車型降低了12%。燃油經(jīng)濟性的提升除了得益于AMG降低發(fā)動機內(nèi)部磨損的技術(shù)外，全新匹配的AMG Speedshift MCT七速運動變速器也起到了很大作用，它融合了手動變速箱運動、直接、敏捷的反饋，以及自動變速箱便利的優(yōu)點。MCT雙離合器濕式變速箱用油槽代替了液力變矩器，反應(yīng)更加快速直接，而且不會產(chǎn)生動力損失，四種運動模式（C：經(jīng)濟、S：運動、S+：運動加強、M：手動），可以滿足不同駕駛風(fēng)格的需要。 2010款E63 AMG可以選擇舒適、運動和運動加強三種懸掛模式，在平衡性和靈敏性上，E63 AMG可通過“AMG Ride”控制系統(tǒng)，對懸掛阻尼進行控制。重新設(shè)計的鋼制前懸，增加了56mm輪距，圓形穩(wěn)定桿、全新控制臂、全新襯墊等，使轉(zhuǎn)向更加靈活敏捷，反應(yīng)更迅速；后懸配備了AMG特有的空氣懸掛，可以根據(jù)駕駛者的需要改變阻尼，同時減少車輛的側(cè)傾。而對發(fā)動機、變速箱、懸掛及ESP等的設(shè)定都可以通過集成在中控臺上的“AMG Drive Unit”一鍵式控制單元輕松完成。 2010款奔馳E63 AMG強大的動力性能與競爭對手相比毫不遜色，寶馬M5在國內(nèi)的售價超過185萬元，如果2010款奔馳E63 AMG進口到國內(nèi)的售價在170萬元左右，競爭力絕對不容小覷。: 回答者：網(wǎng)友

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