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五萬元買汽車

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-08

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富康不錯，老三樣，維修費(fèi)便宜又多。選車第一是安全性，第二是維修費(fèi)便宜，第三是省油，外觀等等還在其次。日本車省油是因?yàn)殇摪灞×瞬簧侔踩赃€是不太高。只是建議，附：喜愛富康的十大理由 1、酷愛它的后輪隨動轉(zhuǎn)向，立交橋過彎、山路行駛、并線爽極了！剛開單位寶來的時候，在萬泉河橋彎道行駛，按照豢檔南骯?0公里過彎，差點(diǎn)給我甩出去，從此一開寶來就謹(jǐn)小慎微，富康在這條路上根本不用減速，流暢自如。 2、喜歡法國車，感覺特別人性化。個人意見，德國車講究的是技術(shù)，恨不得在小小的經(jīng)濟(jì)型汽車上用上航天材料，可是座椅呢？尤其是大眾系列，過去開桑2000、捷達(dá)，在城里堵車踩離合，一個小時就腰酸，開寶來，我的老腰能支撐1個半小時，開富康就爽，半桶形的座椅像一只大手包著腰身，而且柔軟富有彈性，還真是從來沒感覺腰酸，我曾經(jīng)連續(xù)開6個小時，不累！大眾的車賣那么老貴，連個座椅也不給你換個舒服的，起碼軟一點(diǎn)?。?歲小侄子坐慣了我的富康，有一天上了寶來，埋怨：好硬的！別的地方硬點(diǎn)無所謂，座椅那么硬干什么？ 3、都說法國人浪漫，可我覺得法國人執(zhí)拗而實(shí)在。當(dāng)初都到中國合資，大眾拿出什么？都90年代了，拿給中國人的是70年代的桑塔納，80年代的捷達(dá)，涮了中國人多少年？法國人拿出來的是當(dāng)時剛在法國上市好評如潮的zx，而且就是兩廂款，據(jù)說當(dāng)年賣不好，法國人說：這是我們最好的車，你們怎么不喜歡？他們的邏輯是：我給你們最好的，我問心無愧。德國人可不一樣，你們要三廂？好，給你們！你們要大排量？好，給你們！至于這個車嘛，就那么回事，我們德國人喜不喜歡無所謂，在你們中國能賣就行！我喜歡法國人的邏輯，有點(diǎn)傻，可我喜歡。 4、有個搞銷售的哥們教育我，要買東西，就要買傻子賣的東西，千萬不要找精明人買東西。我琢磨了一下，您看大眾多精明，找的合作伙伴也個頂個的猴精，上海大眾把一款全世界都已經(jīng)銷聲匿跡的桑塔納賣出了中國奇跡，從巴西搬了個殼子弄個桑2000，至今還老太太插花——裝俏；一汽大眾更牛，一款老捷達(dá)，這里換個零件，那里換個線條，每年都有若干個炒作，把個老捷達(dá)賣得紅紅火火，至今仍是市場老大，您說他可怕不可怕？太精明，我敬而遠(yuǎn)之。至于通用，豐田，那更是精明到了極點(diǎn)，隨便一個車都能炒出無數(shù)花樣，價格定得高高的，我敬而遠(yuǎn)之。本田更牛，在國外本來是以賣廉價車出名的，到了中國居然能夠加價銷售，你說他厲害不厲害！雪鐵龍嘛，心思都用到車子本身了，銷售方面，恕我直言，實(shí)在差點(diǎn)意思，至于中方合作伙伴: 回答者：網(wǎng)友

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