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勞斯萊斯和賓利哪輛更好
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-26
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下圖為賓利汽車標(biāo)志: 下圖為勞斯萊斯汽車標(biāo)志: 正文:::::::賓利和勞斯萊斯都是世人的驕傲,尊貴,奢華,皇家貴族的專用坐駕!除了它們,沒有任何品牌能與之并駕齊驅(qū),即使是蘭博基尼和步加迪也不能,更別提奔馳奧迪寶馬捷豹和復(fù)活不久的邁巴赫。 ?? 昔日的勞斯萊斯被認(rèn)為是英國貴族嚴(yán)謹(jǐn)氣息的象征,是英倫三島的驕傲。但在取得輝煌的成功后,由于受公司航空引擎業(yè)務(wù)的拖累,勞斯萊斯陷入嚴(yán)重的財政問題。這導(dǎo)致公司在1971年被希思政府實(shí)行國有化,并由國家提供了一系列的財政補(bǔ)助。1973年,業(yè)績下滑嚴(yán)重的汽車業(yè)務(wù)被公司剝離,成立了單獨(dú)的實(shí)體公司—勞斯萊斯汽車公司。?? ???1998年3月,勞斯萊斯的母公司英國維克斯集團(tuán)宣布,決定以7億美元的價格,將勞斯萊斯汽車公司出售給德國大眾公司。消息傳來,德國人欣喜不已,各大媒體均在顯要位置報道了這一消息。英國人則黯然傷感,一家報紙甚至刊登了題為“擦干你們的眼淚”的文章。對英國人來說,勞斯萊斯和賓利汽車絕不是普通汽車,它象征著昔日大英帝國的輝煌。 ????這還遠(yuǎn)不是故事的結(jié)局。盡管大眾汽車集團(tuán)出價達(dá)到4.3億英鎊,遠(yuǎn)高于寶馬汽車3.4億英鎊的出價,但最終在勞斯萊斯商標(biāo)使用權(quán)勝出的是寶馬,制造航空發(fā)動機(jī)的勞斯萊斯PLC公司決定授權(quán)與它有業(yè)務(wù)往來的寶馬公司使用勞斯萊斯商標(biāo),而不是大眾。大眾汽車買下了“飛翔女神”車標(biāo)和水箱格柵(鬼面罩)的使用權(quán),工廠,全套技術(shù)。但卻沒辦法制造“勞斯萊斯”!同樣,寶馬獲得勞斯萊斯商標(biāo),卻沒有得到勞斯萊斯和賓利的任何技術(shù),工廠,設(shè)備,使用權(quán)。寶馬公司用4千萬英鎊買下勞斯萊斯的“RR”商標(biāo),很多評論認(rèn)為這是整個交易中最有價值的精華財產(chǎn)。 ???? 在這場奇怪的爭奪戰(zhàn)中,為了避免雙方的兩敗俱傷,最終寶馬和大眾達(dá)成了一個協(xié)議。大眾使用勞斯萊斯直至2003年1月1日。從此之后,寶馬公司開始生產(chǎn)“勞斯萊斯”。大眾買下的勞斯萊斯/賓利部門只生產(chǎn)“賓利”。2003年1月1日以后,根據(jù)協(xié)議,最后一輛勞斯萊斯駛出克魯工廠,這里再也不會生產(chǎn)勞斯萊斯,勞斯萊斯將正式搬離生活了97年之久的英國克魯 (Crewe)勞斯萊斯工廠,克魯老廠門口那塊the home of Rolls-Royce (勞斯萊斯)and Bentley(賓利) 的牌子將不復(fù)存在,而是換成了 the home of Bentley (賓利)! ?? 自上世紀(jì)90年代后期開始,幾十年少有變化的勞斯萊斯車型在全球出現(xiàn)滯銷,導(dǎo)致
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