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機油濾清器上加裝強磁鐵到底有沒有用？有用的話?應該加多少塊？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-18

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根據(jù)俄羅斯西伯利亞汽車公路設計院，設計的一種磁性柴油濾清器與柴油機的沉淀器配套使用，結果表明，當柴油流經(jīng)磁性濾清器時，磁鐵對燃油有很強的磁通作用，磁鐵不僅能捕獲燃油中全部的鐵磁性雜質微粒，而且能捕獲輕質的非鐵磁性雜質，因為非鐵磁性雜質在磁通量和分子力的作用下會粘附在鐵磁性雜質的周圍，并和鐵磁性雜質一起被磁鐵所吸附在磁鐵上。此外，在磁鐵磁通量的作用下，微小的分散雜質能形成凝聚物，沉降到集塵杯中。根據(jù)俄羅斯西伯利亞汽車公路設計院在KamA35320汽車上使用試驗中，將集塵集水杯中沉降下來的全部雜質用濾膜過濾并烘干稱量，發(fā)現(xiàn)沉淀器中加磁性濾芯后，沉淀器捕獲的雜質比不加磁性濾芯時增加41％，（其中還不含磁鐵上吸附的那部分鐵磁性雜質）。本段摘自，中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會濾清器分會和中國汽車工業(yè)協(xié)會車用濾清器委員會出版的《內(nèi)燃機濾清器》一書的第153頁。實驗證明在機油濾清器上放一塊磁鐵可以保護發(fā)動機，不是主觀亂說。 ???另外一項好的發(fā)明創(chuàng)造和技術，并不一定馬上就能被廠家應用于現(xiàn)代汽車上，因為磁鐵應用在發(fā)動機機油濾器上是最近幾年才有的事，他還處在開發(fā)階段，由于機油濾清器的工作度及環(huán)境結構，對磁鐵提出了挑戰(zhàn)性的要求，一.要磁鐵耐溫，二.要使磁鐵與濾清器有一個合理的安裝結構，三.要降低原有的濾清器殼體對磁場的屏蔽，四.還要屏蔽好不可用磁場，以防磁場外泄干擾其他設備，五.要降低磁鐵生產(chǎn)成本（因為目前的耐高溫磁鐵價格以突破33萬元/噸）六.要做到不改動原有的濾清器就能安裝使用，七.要增加過濾效果，延長發(fā)動機及紙濾芯和機油的使用壽命，八.不能影響發(fā)動機的原由性能及增加濾清器的過油阻力。以上這些即使都完善了，還要考慮是什么原因汽車廠沒有配套使用，劇本人了解可能有以下幾種原因。一.因為國內(nèi)幾個大型汽車廠的技術都被外國的合資企業(yè)所控制，對國內(nèi)的新技術想要應用說的也不算。二.由于各整車場的工程技術人員，對不是自己發(fā)明創(chuàng)造的技術總是另眼看待，如引進國內(nèi)民間的技術即使是再有用再先進，也覺得沒面子，不如引進國外的無用技術，即有名又有利。三.因為特殊磁鐵的價格高，雖然有好的使用效果，但整車廠也不好接受。由于以上種種原因，關于磁鐵應用在機油濾清器上，必須得經(jīng)過一個緩慢的完善過程，才能被整車廠及使用者所接受，在目前，將磁鐵應用在機油濾清器上的使用性能是無可厚非的，是能對發(fā)動機起到保護作用的。 ???就目前而言，發(fā)動機中得有90%的運動部件是含鐵材料制成，當發(fā)動: 回答者：網(wǎng)友

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