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法拉利和蘭博基尼的操控性能哪個(gè)好?
法拉利和蘭博基尼的操控性能哪個(gè)好? 哪位高人解答下,在彎道上哪個(gè)好?在直道上哪個(gè)好?在公路上哪個(gè)好?各自的優(yōu)點(diǎn)是什么?各自的缺點(diǎn)是什么? 有的人說法拉利的操控很差,是真的嗎? 也有人說蘭博基尼的操控差,說它就是速度快,那它跟法拉利比怎么樣呢?
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-07-23
最佳回答
光是說兩個(gè)品牌,很難講,說說我的看法。 我開過F430和蓋拉多。光拿這兩臺(tái)對(duì)比的話。 我大概回答一下你的問題: 1,先說一個(gè)宏觀的,要我選的話,我選F430。它比較適合日常使用。 2,直線,我用儀器實(shí)測(cè)過,0-100KM/H的加速 F430是4.9秒。蓋拉多是4.8秒(都是地板油起步方式,不用在意官方數(shù)據(jù),因?yàn)槲覀兌疾皇菍I(yè)車手)。蓋拉多贏在4驅(qū),430起步打滑比較嚴(yán)重。 3,彎道,蓋拉多因?yàn)榱糁鴬W迪的血,所以4驅(qū)就不用質(zhì)疑了。彎道上 蓋拉多會(huì)容易推頭。而相反的后驅(qū)的F430就容易甩尾。不過現(xiàn)在都是有電子系統(tǒng)輔助,相比之下,我個(gè)人覺得F430要比較好開。 4,有人說lambo轉(zhuǎn)向好,因?yàn)樗撬尿?qū)。不容易失控。前提是后期的lambo,也就是被奧迪收購(gòu)之后。以前的Diablo時(shí)代,真的不好開。我開過一臺(tái)手波的。換擋很難換。
離合器
又很重。彎道感覺車身靈敏度不好。 5,最后總結(jié)。日常用,我選F430,因?yàn)楝F(xiàn)在的LAMBO…………真的“很奧迪”。我看過很多LAMBO的零件。上面都打著“OOOO”。坐在車?yán)?,方向盤跟TT的差不多。反正挺無語(yǔ)的。而且F430轉(zhuǎn)向靈敏度要比LAMBO好。 完畢……大概就是這樣
回答者:網(wǎng)友
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