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195型柴油機(jī)更換柱塞后加油的順序不對(duì)！這是怎么回事啊？在線等………………急急急急！

把油門加到底時(shí)不噴油，反之則噴的很大！這是怎么回事?。∈遣皇侵惭b的不對(duì)?。壳缶劝?/dt>: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-27

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這種情況出在X195,L195和ZS195機(jī)型上，這幾種機(jī)型用的是“齒桿泵”該泵“柱塞套”的進(jìn)油孔與回油孔夾角不是180度，故柱塞的安裝就有反正，如果裝反了，就出現(xiàn)你的情況。拆卸時(shí)注意，你的的安裝方向，再轉(zhuǎn)180度安裝即可具體操作：先將柱塞套裝入泵體，旋緊M6的定位螺釘，檢查柱塞套，柱塞套既要軸向移動(dòng)，又不能轉(zhuǎn)動(dòng)，可用銅墊調(diào)整；再裝上出油閥，密封墊，出油閥座；再將泵體出油閥向下，底部朝向身體，裝入齒條，使齒條打有記號(hào)向上（記號(hào)齒根部的圓點(diǎn)），使其居中；然后裝入齒圈，齒圈的槽左右向安裝（齒圈槽內(nèi)有記號(hào)，此記號(hào)向右）齒圈上面齒根部還有一記號(hào)，該記號(hào)必須與與齒桿上的記號(hào)重疊；再相繼裝入彈簧上座，彈簧，將柱塞裝于彈簧下座后，裝入柱塞套，柱塞尾部的方隼有記號(hào)，該記號(hào)向右與齒圈槽內(nèi)的記號(hào)同向（也就是回油孔向前），裝入滾輪體總成，在裝上導(dǎo)向銷和卡簧或?qū)蚵菟纯伞＿€有一種柱塞副，柱塞套上只有一個(gè)油孔，這種柱塞副，柱塞需反裝，這種情況極其罕見正如二樓說的，你最好找，師傅裝，齒桿式高壓泵是最復(fù)雜的，自己很易裝錯(cuò): 回答者：網(wǎng)友

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