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電瓶車電池修復是否有效?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-22
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因為你的電瓶已經(jīng)使用了兩年了,到了老化的階段了,加電解液之類的辦法都不是修復電池的根本辦法,蓄電池容量減少的原因很復雜,但歸結(jié)起來主要是: 1、電池極板因結(jié)晶而硫化,嚴重的硫化會腐蝕極板,使蓄電池完全壞死; 2、蓄電池極板因“過充電”或“過放電”而軟化,有的還導致極板鉛粉脫落、穿孔、外殼變形或電解液外漏等; 3、蓄電池“失水”(包括免維護蓄電池)而無法產(chǎn)生電解化學反應(yīng),嚴重的“失水”會使電解液變質(zhì)發(fā)黑或成為硬塊; 4、電動車啟動、加速、過重負載產(chǎn)生的瞬間強電流拉傷電池極板,使極板涂層逐漸脫落而導致電池容量減少,往往連接蓄電池組負極的最后一節(jié)單體蓄電池最容易壞死,這就是因“過放電”而引起的; 5、電池短路、斷隔等。 在蓄電池使用中真正感覺到蓄電池完全壞死的不多,而因為硫化和“失水”引起蓄電池容量下降的情況只是一般常見問題,根據(jù)我們最新研究發(fā)現(xiàn),瞬間強電流損壞電池極板的更為嚴重,表現(xiàn)在:電動車電機功率越大、電池使用壽命越短。 一、 分步檢查蓄電池的好壞 檢查蓄電池是否“壞死”或“失水”只需要肉眼和一部萬能表、一把金屬的扁口螺絲刀就可以了。 第一步、檢查蓄電池外表狀態(tài): ⑴檢查蓄電池外形是否完好。檢查蓄電池外殼是否凸出、漏夜、斷隔,如果有這種現(xiàn)象,說明電池已經(jīng)壞死; ⑵對蓄電池充電3-6個小時后,用手觸摸電池外殼側(cè)面,看是否發(fā)燙、發(fā)熱等,如果電池燙手,這節(jié)電池已經(jīng)壞死;如果電池發(fā)熱,溫度在40度左右,說明電池嚴重“失水”。 第二步、檢查蓄電池電壓是否正常: ⑴在充電進行時,分別三次檢測每節(jié)電池的電壓,每次間隔20分鐘,如果有單體電池的電壓超過15V的或單塊蓄電池電壓始終達不到13V以上的,說明這節(jié)電池有些問題; ⑵放電進行中檢測蓄電池電壓:騎電動車把電放光,停下車后,打開車載的所有車燈或打開電門讓車空轉(zhuǎn),使蓄電池處在放電(負載)進行中,此時用萬用表分別測量每節(jié)電池(12V一節(jié))的電壓,如果某單塊電池的電壓下降較快,并且低于10V,那么這節(jié)電池因極板軟化或損壞,導致電池儲電功能喪失,此電池就是壞電池。 第三步、檢查蓄電池是否“失水”: 檢查電解液是否變質(zhì)或“失水”。打開電池盒密封蓋,你會發(fā)現(xiàn)單體電池有六個內(nèi)隔孔,用10公分長的竹簽插入孔底,如果感覺里面很干燥,說明電解液水分完全喪失,這節(jié)電池沒有修復價值;如果感覺里面的電解液是軟綿綿的,這只是“失水”,補充一定量的蒸餾水就可以了;如果補充水后電解液顏色發(fā)黑,說明這節(jié)電池已
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