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東風(fēng)裕隆?納智捷MASTER?CEO怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2018-08-17
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內(nèi)部的氛圍非常棒,可以營(yíng)造出私密的公務(wù)氛圍,甚至包括了與駕駛員童話的內(nèi)部通信系統(tǒng)。車內(nèi)味道很重,買了車載空氣凈化器,有機(jī)會(huì)就開窗,目前還是味道依舊。這款車商務(wù)氣息很足,前大燈也很晶亮,鍍鉻裝飾的前臉大嘴也隱約能看到商務(wù)車的形象特征中控臺(tái)面板將車廂照得很亮,上面布滿了各種按鈕,編排邏輯很清晰,按鈕也夠大,操作起來(lái)很方便。頭部空間很充裕,不論是第一排或是第二排,不過要是第二排的乘客要想坐舒服了,基本上第三排就不要想坐成年人了。為減少側(cè)前方駕駛盲區(qū)而采用的超大A柱三角窗,以及外后視鏡上的CCD攝像頭等等,并通過一塊分辨率還蠻高的LCD屏幕顯示。動(dòng)力方面講原有的2.2T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更換為動(dòng)力強(qiáng)勁的電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)龐大的車身。采用220V充電,提供40KWH的電能驅(qū)動(dòng)。駕駛感不像日本車那么松軟,反而有歐洲車的感覺,特別是高速因?yàn)檐嚿韺挻蟊韧景策€要穩(wěn)些我的油耗,9.28升百公里,主要是市區(qū)道路,上下班開的多,去了一趟機(jī)場(chǎng),沒超過100邁空調(diào)比我的途安舒服多了,制冷效果好,坐后面2排都很涼快,不像我的途安外面溫度高時(shí)人還會(huì)流汗日常保養(yǎng)應(yīng)該比夏朗便宜不少,因?yàn)橄睦拾催M(jìn)口大眾的維護(hù)價(jià)格
回答者:網(wǎng)友
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