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發(fā)動機(jī)缺火故障怎么檢查?
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-07-13
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這問題我來解答一下,但是答案未必會令你滿意 先講一下電腦對缺火的判斷原理 電腦檢測到缺火,是從爆震傳感器和曲軸角度傳感器數(shù)值,凸輪軸位置傳感器數(shù)值經(jīng)過計算判斷出來的結(jié)果,如果這缸缺火電腦時知道的,那么缺火是什么原因造成的,從維修角度來看有3個基本的原因 1、油嘴有問題,導(dǎo)致某缸混合氣太稀或者太濃造成爆震 2、電腦到某個火嘴之間的設(shè)備出現(xiàn)問題,比如高壓包,高壓線路,火嘴和線路 3、汽油的辛烷值太低導(dǎo)致還沒有點火的時候混合氣自然出現(xiàn)比較嚴(yán)重的爆震 這是正常的可能, 由于現(xiàn)在的車輛對環(huán)保的要求很高,原本這些小爆震是不會造成故障碼出現(xiàn),比如電腦設(shè)定1000轉(zhuǎn)在1分鐘內(nèi)爆震的頻率在3次以內(nèi)屬于正常現(xiàn)象, 原來環(huán)保要求每那么高的時候1000轉(zhuǎn)在1分鐘內(nèi)爆震的頻率在7次以內(nèi)屬于正常現(xiàn)象, 以前的車出現(xiàn)這樣的頻率并不高,現(xiàn)在車反而高了問題就只這里,環(huán)保 爆震次數(shù)越多環(huán)保越不達(dá)標(biāo), 在設(shè)定這些數(shù)據(jù)都通過測試是完全能達(dá)到要求的,但是中國的汽油質(zhì)量確實不敢恭維,所以頻繁出現(xiàn)這問題, 你這現(xiàn)象頻率是高了些,或者你也比較急,技師的維修確實存在不夠?qū)I(yè)的地方,比如你懷疑噴油嘴,那么我們把噴油嘴裝到其他缸,你懷疑火嘴,那么我把4缸的火嘴裝到其他缸去,你懷疑高壓線那么我們先換一條測試一下,如果是他們的問題,那么4缸缺火懷疑的配件已經(jīng)轉(zhuǎn)移到其他缸去,是不是故障也會轉(zhuǎn)移到其他缸,對吧,這些都換過沒有效果,那么我們檢查下缸壓,看這缸的缸壓是否正常,缸壓沒有問題,我們檢查點火控制系統(tǒng)的角度是否正常,都沒有問題,更換汽油測試,基本上就能解決問題
回答者:網(wǎng)友
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