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H30、樂風(fēng)、愛麗舍糾結(jié)中

我準(zhǔn)備國(guó)慶節(jié)購(gòu)買一輛經(jīng)濟(jì)適用的自動(dòng)檔車,最近試駕了幾款: 東風(fēng) H30, 雪佛蘭 樂風(fēng)1.4(Ecotech系列 發(fā)動(dòng)機(jī) ),雪佛蘭新賽歐1.2手動(dòng)(只有手動(dòng)的試駕車),東南 V3菱悅 CVT、華晨駿捷FRV,還準(zhǔn)備試駕一下愛麗舍。賽歐、 菱悅 、駿捷已被排除,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,... 我準(zhǔn)備國(guó)慶節(jié)購(gòu)買一輛經(jīng)濟(jì)適用的自動(dòng)檔車,最近試駕了幾款: 東風(fēng) H30, 雪佛蘭 樂風(fēng)1.4(Ecotech系列 發(fā)動(dòng)機(jī) ),雪佛蘭新賽歐1.2手動(dòng)(只有手動(dòng)的試駕車),東南 V3菱悅 CVT、華晨駿捷FRV,還準(zhǔn)備試駕一下愛麗舍。賽歐、 菱悅 、駿捷已被排除,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,車身整體性一般(跟廠家的宣傳有很大差距)。現(xiàn)在主要考慮H30,樂風(fēng)和 愛麗舍 。樂風(fēng)的駕駛感覺最好,發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò),與變速箱匹配也很順暢,但價(jià)格稍高,優(yōu)惠幅度不大。H30的發(fā)動(dòng)機(jī)用的是PSA的那款1.6的,變速箱是進(jìn)口愛信的,底盤技術(shù)源自愛麗舍,整體感覺不如樂風(fēng),但比其他幾款 自主品牌 要好,且近期優(yōu)惠較大。愛麗舍是H30的老師,目前還沒試駕。我想考慮買H30,但有幾個(gè)問題想請(qǐng)教專家。1 東風(fēng)的車質(zhì)量是否穩(wěn)定?我不想車經(jīng)常出些小問題,相當(dāng)煩人。2 樂風(fēng)和H30之間的差價(jià)咬咬牙也可承受,但不知是否值得放棄H30而轉(zhuǎn)向樂風(fēng)。 3 H30和愛麗舍之間如何權(quán)衡?4 H30這款車銷量還很小,不知是否會(huì)導(dǎo)致以后保養(yǎng)不便。 謝謝! 求大神幫助 展開
提問者:網(wǎng)友 2018-08-04
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謝謝您給了我這么多前期資訊,也好讓我作出推薦選擇。風(fēng)神H30發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA的、AT變速箱是進(jìn)口的,規(guī)格相比其他自主品牌要高一點(diǎn);其空間在同級(jí)對(duì)比下也比較突出,操控性是它的不錯(cuò)賣點(diǎn);配置也吸引不少持幣待購(gòu)的群眾。不過需要注意的是H30低轉(zhuǎn)扭矩(起步或轉(zhuǎn)速低于2000轉(zhuǎn))時(shí)動(dòng)力性不是很理想,需要踩深一點(diǎn)油門才能獲得較好的力量;另外懸架比較硬朗,行走不良路面時(shí)顛簸的頻率比較高,舒適性有所打折;還有中高速時(shí)(超過60km/h)隔音效果也是有待改進(jìn);最后是維修保養(yǎng),東風(fēng)的維修店不是很多,萬(wàn)一遠(yuǎn)行出意外就比較麻煩。樂風(fēng)是一款綜合性很強(qiáng)的車子,家用很適合,雖然價(jià)格是略高一點(diǎn)。不過樂風(fēng)還是有幾點(diǎn)需要注意,行駛超過80km/h后噪音就開始明顯(主要是胎噪);手動(dòng)擋掛檔不是特別順暢。不過乘坐舒適、售后維修方便(別克和雪佛蘭可以相互進(jìn)行保養(yǎng)的),這點(diǎn)比風(fēng)神H30要好,相比之下要更加省心。至于愛麗舍,如果不是因?yàn)閮r(jià)格原因我建議不要選擇。如果是我,我會(huì)選擇讓我日后修車、保養(yǎng)更加方便的樂風(fēng),沒那么多麻煩。
回答者:網(wǎng)友
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