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雅閣汽車空調(diào)離合器吸盤為什么在行駛途中會(huì)脫落

高速途中，聽到異響，一會(huì)兒又不響了，后來(lái)感覺方向盤不靈活了，在修車店揭開引擎蓋，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)皮帶快磨斷了，換皮帶時(shí)，滾出一個(gè)金屬盤，經(jīng)鑒別，為空調(diào)離合器吸盤，是這個(gè)東西把皮帶磨壞了，納悶：空調(diào)離合器為什么會(huì)自己脫落呢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-10

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雅閣汽車空調(diào)離合器吸盤在行駛途中會(huì)脫落的原因及解決辦法：（1）檢查離合器踏板自由行程是否過大并調(diào)整。（2）檢查分離杠桿高度是否一致、是否過低。在車下?lián)軇?dòng)分離撥叉使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內(nèi)端面上轉(zhuǎn)動(dòng)離合器一周進(jìn)行查看如果分離杠桿的內(nèi)端能同時(shí)和分離軸承接觸不上說明分離杠桿的高度不一致應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。如果分離杠桿高度一致仍然分離不徹底就要檢查杠桿高度。將各分離杠桿調(diào)到同樣的高度如果能徹底分離說明原來(lái)調(diào)整不當(dāng)或是磨損過甚。分離杠桿調(diào)整之后必須重新調(diào)整離合器踏板的自由行程。（3）如果上述調(diào)整正常后仍然分離不徹底就要拆下離合器檢查從動(dòng)盤是否裝反、軸向移動(dòng)是否困難、主從動(dòng)盤有無(wú)翹曲、分離杠桿螺釘是否松動(dòng)、浮動(dòng)銷是否脫落。（4）對(duì)于新鉚的摩擦片的離合器要檢查從動(dòng)盤和摩擦片是否過厚。如果過厚?？稍陔x合器蓋和飛輪之間加墊片。（5）對(duì)于液壓傳動(dòng)的離合器除上述檢查外還應(yīng)檢查制動(dòng)液是否缺少管道是否滲漏并排出液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。汽車空調(diào)電磁離合器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車空調(diào)壓縮機(jī)之間的一個(gè)動(dòng)力傳遞裝置，汽車空調(diào)壓縮機(jī)是由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通過電磁離合器來(lái)驅(qū)動(dòng)的。汽車空調(diào)電磁離合器一般都是由帶輪總成、線圈總成和驅(qū)動(dòng)盤總成這三個(gè)部分組成。汽車空調(diào)電磁離合器是較為典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。　空調(diào)系統(tǒng)壓力過高有3種原因：? 　?、偻＼嚂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，且長(zhǎng)時(shí)間在太陽(yáng)暴曬下使用空調(diào);? 　?、诋?dāng)水箱散熱風(fēng)扇出現(xiàn)故障時(shí)，還長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度地使用空調(diào)(水箱散熱風(fēng)扇是與空調(diào)冷凝器風(fēng)扇共用的);? 　　③制冷系統(tǒng)中加入的氟利昂過量。? 　　在壓縮機(jī)開始工作時(shí)，注意察看貯液罐的觀察窗，發(fā)現(xiàn)觀察窗內(nèi)一點(diǎn)氣泡都沒有。再將高低壓表接入制冷系統(tǒng)中，檢查其壓力，發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)和低壓側(cè)壓力均偏離。顯然，制冷劑加注過量。將制冷劑從低壓側(cè)適量排除后(以高壓側(cè)壓力12-18MPa，低壓側(cè)壓力0.15-0.30MPa為適宜)，故障被排除。? 　　為避免此類故障發(fā)生，平時(shí)應(yīng)在以下3種情況下不準(zhǔn)使用空調(diào)。? 　　①制冷液加入量超過規(guī)定時(shí)，要及時(shí)放出，否則不準(zhǔn)使用空調(diào)。檢查制冷液多少的方法是：在壓縮機(jī)開始工作時(shí)，看儲(chǔ)液罐觀察窗內(nèi)有無(wú)氣泡，如果沒有氣泡，說明是制冷液過多，應(yīng)適量放出，如果氣泡太多，說明制冷液太少，應(yīng)適量添加制冷液，? 　?、谒渖犸L(fēng)扇發(fā)生故障停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即停止使用空調(diào)，否則制冷系統(tǒng)將產(chǎn)生超高壓，使電磁離合器打滑而燒毀。? 　?、弁＼?: 回答者：網(wǎng)友

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