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榮威350車身控制器壞了會(huì)有什么現(xiàn)象

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　　有可能打不著車。車身控制器，包括與各電路相連接的電源，主控制器分別與輸入信號(hào)的執(zhí)行電路相連接，其特征在于：所述的主控制器的輸入端與氣囊控制器的輸出端相連接；所述的氣囊控制器，在汽車發(fā)生翻車或碰撞時(shí)，輸出一低電平脈沖信號(hào)。由于采用上述結(jié)構(gòu)，主控制器的輸入端與氣囊控制器的輸出端相連接。當(dāng)主控制器檢測(cè)到一個(gè)80ms的低電平脈沖時(shí)，主控制器認(rèn)為汽車已經(jīng)發(fā)生了碰撞，并輸出兩次開suo信號(hào)至開／閉鎖電機(jī)，電機(jī)打開門suo，使車內(nèi)人員能及時(shí)逃生和車外人員及時(shí)救援。　　控制器：控制器（controller）是機(jī)器的核心。標(biāo)準(zhǔn)定義為：按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置。由程序計(jì)數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時(shí)序產(chǎn)生器和操作控制器組成，它是發(fā)布命令的“決策機(jī)構(gòu)”，即完成協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作。電力是其應(yīng)用的一級(jí)學(xué)科，配電與用電為二級(jí)學(xué)科。: 回答者：網(wǎng)友

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