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東風(fēng)小康K17客車舒適性怎么樣

東風(fēng)小康K17客車舒適性怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-19

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五菱揚(yáng)光改良型微面的典型代表，實(shí)用性強(qiáng)，價(jià)格便宜，皮實(shí)耐用。但樣子太土、技術(shù)落后、安全性能差、不適合家用。長安之星價(jià)格較低、實(shí)惠，實(shí)用。作為一般使用來說，性價(jià)比相對(duì)較高?？梢詽M足一般日常使用。養(yǎng)護(hù)費(fèi)用比較低。做工粗糙，技術(shù)落后。燃油經(jīng)濟(jì)性比較差。性能欠佳。路感模糊、操控性較差。配置低、舒適性不好。東風(fēng)小康 K17 創(chuàng)業(yè)先鋒價(jià)格3.0萬昌河福瑞達(dá)CH6390 價(jià)格3.5萬五菱之光6376C 價(jià)格4.0萬五菱興旺LZW6358e 價(jià)格3.0萬東風(fēng)小康K17“創(chuàng)業(yè)先鋒”線條流暢圓潤、色澤光亮飽滿，沿襲東風(fēng)小康K07風(fēng)范的雙格柵前臉造型，大氣而時(shí)尚，在同級(jí)別車型中異常打眼。3640mmX1560mmX1925mm寬大車身設(shè)計(jì)，大大高于同級(jí)別車型；內(nèi)部空間寬綽，三排座椅可輕松容納8人乘坐，后兩排可拆卸，無論載客拉貨還是郊游出行，均能充分滿足用車需要。動(dòng)力方面匹配東風(fēng)小康專用發(fā)動(dòng)機(jī)，采用五檔變速系統(tǒng)，機(jī)車配合更緊密，動(dòng)力表現(xiàn)更優(yōu)異，打破同級(jí)別車型頹廢的動(dòng)力形象，提供更高速體驗(yàn)。此外加強(qiáng)型的防護(hù)杠襯以三道緩沖吸能槽，增顯整車厚重力感，更為重要的是為駕乘者提供更多呵護(hù)。福瑞達(dá)是昌河歷時(shí)兩年開發(fā)的一款車型，它更多的注重點(diǎn)是在舒適和寬敞度上進(jìn)行了精心的調(diào)試，經(jīng)過多年來的微型車生產(chǎn)，昌河已經(jīng)完全摸透了老百姓是如何使用微型車的。它更多的時(shí)候是一部真正的多功能車，既要能多載人也要能多拉貨，寬敞的空間和舒適的座椅，還有多樣的空間變化，在福瑞達(dá)身上都得到了極佳的體現(xiàn)。它的整車長度達(dá)到了3868mm，寬度達(dá)到了1528mm，高度也是1848mm，不論是長度和寬度在同級(jí)車中都占到了領(lǐng)先的位置。福瑞達(dá)在整車上還充分考慮了車輛的裝載性，它的前排座椅和尾門之間的長度達(dá)到了1950mm，可以說能夠輕而易舉的放下大件貨物。福瑞達(dá)采用的是三排座椅布局，滿員乘坐的話可以坐下八個(gè)人，它的中排座椅為前后及靠背角度可調(diào)節(jié)，使整個(gè)車廂內(nèi)部的座椅布置更為靈活，并且能夠滿足車主的各種需要。一般來說這種微型車坐最后一排的時(shí)候總是讓人感到壓抑和難受，福瑞達(dá)為了解決這個(gè)問題采用了方形的尾部設(shè)計(jì)，改善、擴(kuò)大了第三排座椅的頭部空間，加上它的后排側(cè)窗可以開啟，所以即使坐在最后一排也不會(huì)感覺到太多不舒適。規(guī)格引擎：型式～－·容積～1.1升·壓縮比～9.0:1·最大功率～38.5Kw/5200rpm·最大扭矩～83Nm/3000－5000rpm·驅(qū)動(dòng)方式～: 回答者：網(wǎng)友

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