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寶馬x5和奔馳s350

寶馬x5和奔馳s350這兩款車的性能那個(gè)更好，價(jià)格也差不多，主要是安全性，還有耗油和操控，誰能幫幫忙??？誰有詳細(xì)的資料啊，謝謝了。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-21

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這2個(gè)不是一個(gè)類型啊.一個(gè)SUV一個(gè)轎車先說X5動力方面采用了一臺直列六缸和兩臺v8汽油機(jī)，雖然六缸機(jī)170kw的功率及300nm的扭矩足以使它輕快的應(yīng)付各種路況，寶馬還是為有更高需求的顧客提供了更加強(qiáng)勁的v8機(jī)型，排量分別為4.4及4.6。4.4升發(fā)動機(jī)的功率及扭矩分別為210kw及440nm，雖然動力提高不少，但是在性能上并沒比3.0i有多大改善。而4.6升v8機(jī)255kw的最大功率和480nm的最大扭矩顯然就是為飆車一族所準(zhǔn)備的，0-100km/h的加速時(shí)間為6.5秒，而最高時(shí)速達(dá)到了一般suv望塵莫及的240km/h。　　跑的快當(dāng)然不能以犧牲安全性為代價(jià)，寶馬的工程師深知這一點(diǎn)，所以在車身安全性設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)方面做足了功課，通過合理的車身結(jié)構(gòu)及良好的被動安全系統(tǒng)的防護(hù)，在歐洲ＮＣＡＰ（新車評估計(jì)劃）碰撞測試中，Ｘ５獲得３３分，輕松達(dá)到五星級所要求的分?jǐn)?shù)，此外，它還成為在歐洲ＮＣＡＰ測試中榮獲五星的第一款所謂“大越野”車型。而在主動安全方面動態(tài)制動控制系統(tǒng)（dbc）、彎道控制系統(tǒng)（cbc）、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（dsc）可以將車子盡量控制在極限范圍之內(nèi)。 S350進(jìn)口到國內(nèi)的新s350配備了v6和發(fā)動機(jī)。有趣的是s350不再使用原來的3.7升發(fā)動機(jī)，而是使用了名副其實(shí)的3.5升全新發(fā)動機(jī)；，在動力輸出和扭矩輸出方面分別比老款提高了26%，油耗卻保持了以前同樣出色的水平。同時(shí)，全新v6發(fā)動機(jī)使用了鑄鋁制成的曲軸箱及低摩擦鎂鋁合金氣缸頭，但為保證強(qiáng)度，曲軸及連桿都由鑄鐵制成，特殊部分還經(jīng)過研磨: 回答者：網(wǎng)友

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