汽配人首頁 > 問答首頁

雪鐵龍凱旋缺點(diǎn)

雪鐵龍凱旋缺點(diǎn): 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-26

最佳回答

駕駛凱旋的八大優(yōu)點(diǎn): 1、發(fā)動機(jī)很不錯(cuò)，從外面聽聲音很輕。從里面幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，加速時(shí)有種開賽車的感覺，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速太給勁了。 2、真正開起來外觀十分拉風(fēng)，其他人看見凱旋基本上都會停車行注目禮。 3、駕駛艙各項(xiàng)電子設(shè)備設(shè)計(jì)很人性化，使用率非常高!我喜歡把座椅調(diào)得很高。那視野就沒得說啦。 4、制動性堪稱一流，尤其是剎車!這里要提醒各位大俠.喜歡開車深踩煞車者最好不要考慮凱旋。它的剎車不是一般的靈敏，第一腳剎車就給我嚇一跳。輕點(diǎn)一下就行了。不過我還真沒仔細(xì)看剎車踏板是不是比油門踏板高。嘿嘿，請大家體諒。我身高1.87，彎腰很不方便的。 5、凱旋最大的亮點(diǎn)就在這里啦!轉(zhuǎn)彎太爽啦，一邊聽著副駕駛上的4S店員的講解一邊試。前面有一個(gè)左轉(zhuǎn)的急彎。一加速順勢快打方向拐了一個(gè)大彎。那感覺我還真形容不出來，反正很是出色。轉(zhuǎn)過來聽4S店員說如果我的速度再快點(diǎn)，左轉(zhuǎn)彎時(shí)它的ESP系統(tǒng)自動識別，然后左后輪會暴死。從而把車身穩(wěn)定住。 6、后備箱和后座是相通的，家用一定十分方便。 7、方向盤可調(diào)節(jié)，為不同身材的駕駛者提供方便。 2，轉(zhuǎn)速3000以上再換檔是旁邊陪著的銷售跟我交代的，這讓我很不習(xí)慣，因?yàn)槲业睦辖葸_(dá)都是2000轉(zhuǎn)換檔的。不過方向盤上方的顯示屏里顯示的轉(zhuǎn)速表，類似音箱音量調(diào)節(jié)高低格，我覺得挺有意思。那個(gè)右前方大點(diǎn)的小月牙顯示屏因?yàn)闀r(shí)間太短，都沒來得及仔細(xì)看，也就是那些行車信息吧，速度，油耗什么的。(忘了是否速度也顯示這上頭了)。 4，路感很強(qiáng)?？凑搲镘囋u里總說這個(gè)路感強(qiáng)弱的好壞，有的說強(qiáng)是好事，可以增加對路面的判斷，有的說弱點(diǎn)好，坐著舒服。我不想說那種說路感強(qiáng)好的壞話，但是你要知道我們買的是汽車啊，如果買輛小轎車坐著比北京大公共，地鐵，摩托，電動自行車還難受，我還買它干嗎。關(guān)于這點(diǎn)，凱旋的懸掛還是偏硬的，北苑東路南入口有幾個(gè)減速帶，開過時(shí)明顯覺得車咯噔咯噔的，不太舒服。 5，后視鏡視線不好。我覺得只是為了美觀給這么長的車身配那樣一個(gè)三角形橢圓的后視鏡有點(diǎn)太小了，讓我走路邊的時(shí)候并線的時(shí)候感覺沒那么有信心。當(dāng)然這也可能是猛一換車不太適應(yīng)吧。 6，換檔很不平順，起初我還以為是我油離配合不好，又反復(fù)小心地試過幾次，但頓挫感依舊，看來買了以后還得慢慢適應(yīng)，最主要的原因就是我對3000轉(zhuǎn)換擋掌握不好吧。以上都是我自己的感同身受，回頭一看基本上都是缺點(diǎn)了，這可不是有意雞蛋里挑骨頭，真實(shí)感受而已。本人主要關(guān)注的還是外觀，: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答