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標(biāo)致308旅行車導(dǎo)航怎么樣

標(biāo)致308旅行車導(dǎo)航怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-11

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前臉依舊保持家族風(fēng)格尾部設(shè)計(jì)特點(diǎn) 超全景窗、7座我308 SW初印象僅僅通前臉部辨別308車型實(shí)太難308 SW著代標(biāo)致308系列車型明顯特點(diǎn)旅行版車型特異性使308SWA柱便始改變我仍說(shuō)標(biāo)致近家族外形空前統(tǒng) 雖308系列都兄弟姐妹尺寸卻較區(qū)別308CC軸距2605mm308SW卻達(dá)2708mm已經(jīng)達(dá)型車軸距所空間面相于原車型說(shuō)308優(yōu)勢(shì)文詳細(xì)展示 308SW車身及尾部著獨(dú)特設(shè)計(jì)A柱設(shè)計(jì)師踏性旅程俯沖式腰線像藝術(shù)家隨筆兩端都漸變形式融入車體尾部加寬造型向看安全種設(shè)計(jì)于空間說(shuō)比較利308 SW尾部采用圓滑曲線尾部車門面玻璃單獨(dú)啟并且使用整塊深色玻璃壓制顯檔且備箱門整體啟角度且位置較低拿放東西都比較輕松 308 SW采用前麥弗遜扭力梁懸掛前懸覺(jué)十韌性308CC同308SW稍同級(jí)別車型懸掛行程算比較適前麥弗遜整體式扭力梁懸掛調(diào)教非扎實(shí)由于車身增部非獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)使308 SW彎候懸掛壓縮比較厲害造較傾斜整車依容通給予駕駛者強(qiáng)駕駛信產(chǎn)標(biāo)致車比較明顯區(qū)別力面308 SW搭載PSA集團(tuán)寶馬聯(lián)合研發(fā)1.6THP汽油發(fā)機(jī)款發(fā)機(jī)具渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)功率103kW(140馬力)并且1400轉(zhuǎn)/候爆發(fā)240N·m扭矩?cái)?shù)據(jù)并能代表切308 SW力調(diào)教308 CC沒(méi)明顯區(qū)別渦輪依翼翼介入讓任何猛覺(jué) 猛猛吧畢竟款家用休旅車標(biāo)致變溫柔獅308SW搭載款4速自變速器并且提供S運(yùn)模式保守5000轉(zhuǎn)換擋加速覺(jué)弄肉肉手擋模式升擋降擋明顯覺(jué)變速箱反應(yīng)夠迅速總覺(jué)些懶懶覺(jué)兩端式油門踩底溫柔獅才精神些要比比S擋直接總說(shuō)308 SW力面表現(xiàn)平平4速變速器吞噬力比較明顯總體表現(xiàn)錯(cuò)駕駛起比較輕松尤其適合途駕駛雖308車系體型選手308 SW整體轉(zhuǎn)彎超車程顯十靈沒(méi)隨速轉(zhuǎn)向照顧高速駕駛要悠著點(diǎn)否則飄覺(jué)激烈駕駛候尾部懸掛停提醒款旅行車悠著點(diǎn) 308SW308CC同進(jìn)口市場(chǎng)兩款車都標(biāo)致全世界市場(chǎng)投放重要車型308SW同深標(biāo)致造車工藝細(xì)節(jié)面做工非錯(cuò)目前內(nèi)市場(chǎng)于旅行版車型認(rèn)知度并高所SW汽車市場(chǎng)注定款眾車型標(biāo)致SW車型進(jìn)入市場(chǎng)已經(jīng)形定用戶群體308SW進(jìn)口喜歡進(jìn)口標(biāo)致車型消費(fèi)者福音款車論做工、設(shè)計(jì)、外形及科技面要高于307SW 進(jìn)口標(biāo)致車型依于自信缺乏式改造純手座椅、吝嗇杯架、蹩腳導(dǎo)航系統(tǒng)確實(shí)讓消費(fèi)者奈雖些細(xì)節(jié)能阻止喜歡款車消費(fèi)者購(gòu)買行于標(biāo)致說(shuō)口碑靠細(xì)節(jié)進(jìn)行積累.: 回答者：網(wǎng)友

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