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奔馳F125油耗怎么樣
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2018-08-21
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依然很德國(guó)——F125型所用途護(hù)衛(wèi)艦 進(jìn)入21世紀(jì),德國(guó)海軍的驅(qū)逐艦逐漸月盛退役,德國(guó)海軍成了名副其實(shí)的“護(hù)衛(wèi)艦海軍”。德國(guó)在護(hù)衛(wèi)艦發(fā)展道路上獨(dú)辟捷徑,迅速搶占了世界中小型水面艦艇技術(shù)發(fā)展的制高點(diǎn)。德國(guó)于20世紀(jì)70年代推出了模塊化、抗損化、隱身化和通用化的MEKO型護(hù)衛(wèi)艦,目前已有11個(gè)國(guó)家訂購(gòu),其中共有36艘在8個(gè)國(guó)家服役。德國(guó)海軍F123型“勃蘭登堡”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦大量運(yùn)用模塊化建造理念,實(shí)現(xiàn)了所有模塊接口的全面標(biāo)準(zhǔn)化。滿載排水量高達(dá)5600噸的F124型“薩克森”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦成為目前世界上排水量較大的護(hù)衛(wèi)艦,也是MEKO系列艦中第一批超過(guò)5000噸級(jí)的大型防空護(hù)衛(wèi)艦。在世界各國(guó)紛紛發(fā)展下一代武器之時(shí),我們不禁要問(wèn),在F122、F123、F124輪番登場(chǎng)后,德國(guó)下一代護(hù)衛(wèi)艦F125又將推出什么新花樣? 全新設(shè)計(jì) 由于“不萊梅”級(jí)側(cè)重于反潛作戰(zhàn),“勃蘭登堡”級(jí)側(cè)重于防空作戰(zhàn),而“薩克森”級(jí)又主要執(zhí)行防空和反導(dǎo)作戰(zhàn),所以德國(guó)現(xiàn)在急需的是可以獨(dú)擋一面的多用途戰(zhàn)艦。早在1999年,F(xiàn)124型“薩克森”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦首艦開(kāi)工不久,其項(xiàng)目經(jīng)理就向外界透露,參與“薩克森”級(jí)開(kāi)發(fā)的多家廠商已經(jīng)著手準(zhǔn)備聯(lián)合研制全新概念的護(hù)衛(wèi)艦,并率先提出了“未來(lái)護(hù)衛(wèi)艦2020”(FDZ-2020)計(jì)劃。這被視為開(kāi)始研制F125型的基礎(chǔ)。該計(jì)劃的研究報(bào)告——戰(zhàn)術(shù)概念文件于2000年末提交給德國(guó)國(guó)防部。其后,德國(guó)海軍和國(guó)防技術(shù)采購(gòu)聯(lián)邦辦公室進(jìn)行了F125型護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目的可行性研究,2002年完成了戰(zhàn)術(shù)和技術(shù)需要文件,規(guī)定了新艦的主要任務(wù),2004年發(fā)布了建造合同計(jì)劃征求書。2006年10月25日,德國(guó)國(guó)防部在《白皮書2006——德國(guó)的安全政策與德國(guó)國(guó)防軍的未來(lái)》一書中再次強(qiáng)調(diào),“重點(diǎn)發(fā)展F125型護(hù)衛(wèi)艦,滿足長(zhǎng)時(shí)間‘穩(wěn)定和平’作戰(zhàn)的需要”。 作為德國(guó)海軍未來(lái)的護(hù)衛(wèi)艦,F(xiàn)125型將取代20世紀(jì)80年代初期開(kāi)始服役的8艘F122型,執(zhí)行防空、反艦、反潛、火力支援、戰(zhàn)區(qū)彈道導(dǎo)彈防御以及維和、打擊國(guó)際恐怖主義、支持多國(guó)聯(lián)合行動(dòng)等多種任務(wù)。因此,F(xiàn)125型不是之前的F122、F123和F124型的改進(jìn)發(fā)展型號(hào)或后續(xù)型號(hào),而是一種全新設(shè)計(jì)的、滿足當(dāng)前及未來(lái)若干年海上威脅環(huán)境需求的多用途導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦。 目前,盡管F125型的設(shè)計(jì)方案尚未最終確定,但無(wú)疑將采用德國(guó)造船領(lǐng)域的許多創(chuàng)新性概念和技術(shù),如模塊化、箱型梁、密閉性技術(shù)等。根據(jù)最初設(shè)想和初步設(shè)計(jì),該級(jí)艦
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