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奧迪Q5-混動SUV做工怎么樣

奧迪Q5-混動SUV做工怎么樣
提問者:網友 2018-07-31
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  以下是幾款以奧迪Q5的競爭車型。并結合奧迪Q5,對幾款車的亮點和不足做詳細分析。   ● 國產路虎極光   ■ 新車優(yōu)勢:   ①路虎品牌更具個性化 部分消費者愿意為其買單   奧迪品牌在國內市場擁有極強的影響力,它旗下的很多車型都摘得了不錯的銷量表現。不過作為個性豪華品牌的路虎則完全不同,雖說它并不像奧迪受眾人群那么廣泛,但路虎本身也的確擁有獨立的潛在消費群體。   還記得不少消費者曾經加價30萬元(指導價60萬元左右)購買路虎極光的瘋狂舉動嗎?這一切充分說明,路虎在國內市場上的品牌高度并不比奧迪差,只是個性化的品牌相對小眾而已,國內不差錢的消費者仍然心甘情愿的為“路虎”品牌買單。  ?、跇O光車型更新 外觀更加年輕動感   極光除了擁有路虎品牌所賦予的光環(huán)外,最打動消費者的就要算是動感運動的外形了。在選擇極光的車友中,大部分都是沖著外觀而來的,極光比奧迪Q5更容易打動消費者。   另外,從產品本身來看,極光要比奧迪Q5更新,如果秉承著購車“買新不買舊”的原則,那么極光無疑會在這方面上稍占優(yōu)勢。  ?、蹣O光國產后價格更低 更容易被消費者接受   路虎極光國產,對于消費者的最大實惠就要算是進一步降低售價,新車起售價有望從目前的43.5萬元,將至40萬左右。   盡管這一價格與奧迪Q5相差不多,但畢竟進口極光已經將消費者心理價位抬的很高。如果在新車外觀和內飾基本不變的情況下,如果能降低售價的話,那么更能提升用戶的接受度。   ■ 自身不足:  ?、俸腺Y后的“奇瑞極光” 可能讓大家心理落差較大   合資的確可以起到降低價格的目的,但合資背后也總會讓人的心里存在較大落差。路虎曾經作為高高在上的個性豪華品牌,如果車尾突然出現了“奇瑞極光”,您會怎么看待此事呢?   不出意外的話,國產極光很可能會遭遇華晨寶馬曾經不被認可的尷尬情況。而且未來一定會有不少消費者購車后將“奇瑞極光”車標低調扣除。這種情況相比早已被大家接受的一汽奧迪來說,Q5則顯得更加游刃有余。   ● 雷克薩斯NX   ■ 新車優(yōu)勢:  ?、龠M口車型比國產更討國內消費者喜愛   相比于奧迪Q5來說,雷克薩斯NX最大的優(yōu)勢就要算是進口方式引入。因為國內消費者對于進口車的喜愛有目共睹,尤其是豪華品牌消費者尤為看中這一差別,他們深信進口車的品牌與做工會更好。   我們先不去考慮進口與合資在品質方面是否存在差異,但國內消費者寧愿花費高價錢,去選擇進口車型的情況比比皆
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