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寶馬X3車(chē)怎么樣

寶馬X3車(chē)怎么樣
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-02
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  優(yōu)點(diǎn):曾經(jīng)試駕過(guò)老x(chóng)3,對(duì)比起來(lái),路噪小很多,安靜,原有的路噪和懸掛噪音都消失了,主動(dòng)懸掛穩(wěn)定性好很多,后排乘客感覺(jué)起伏后仍然穩(wěn)定舒適,其實(shí)suv必須要主動(dòng)懸掛來(lái)克服高重心的缺點(diǎn)?! ∪秉c(diǎn):對(duì)音響系統(tǒng)很不滿(mǎn)意,高音悶,低音混,相當(dāng)?shù)臏惡?。不說(shuō)發(fā)燒品牌,就算漫步者出一套箱子也不會(huì)比這個(gè)差吧。  外觀(guān):很喜歡新款X3的車(chē)頭,看過(guò)去很威猛,特別是車(chē)頭引擎蓋上的那幾道弧線(xiàn)很有力度,配合大燈及車(chē)頭線(xiàn)條有力地勾勒出車(chē)頭強(qiáng)勁而運(yùn)動(dòng)的外觀(guān).車(chē)大燈簡(jiǎn)煉耐看,開(kāi)啟天使眼時(shí)散發(fā)出的迷人光芒很吸引人。  內(nèi)飾:X3的內(nèi)飾保持了寶馬一貫的簡(jiǎn)約清爽風(fēng)格,儀表盤(pán)清晰得好像沒(méi)有玻璃蓋似的,太清晰了,全黑的內(nèi)飾也很耐臟  空間:空間嘛夠用了,比帕薩特小,不過(guò)我坐了X5,X5的空間也比帕薩特小啊。X5和X3比,X3小的有限,X5前排比X3大點(diǎn)后排差不多少。(本人1.75米70公斤重,都是駕駛位上調(diào)好了,再坐后排的)。  配置:各種按鈕很容易上手,配置很人性化,運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)手感上佳,儀表盤(pán)視覺(jué)效果出色,清晰易讀,idrive也很好用.能存儲(chǔ)音樂(lè)的音響硬盤(pán)很贊,用USB內(nèi)的歌曲或DVD都可存入,下次找出來(lái)就可聽(tīng)了?! ?dòng)力:經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合,現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)已得心應(yīng)手.就是起步剛開(kāi)始的那幾秒有些肉,隨著車(chē)速的提升加速起來(lái)還是很快的,那獨(dú)特渾厚的排氣聲浪聽(tīng)著就激情澎湃,切換到運(yùn)動(dòng)檔時(shí)踩下油門(mén)車(chē)直往前竄,推背感更強(qiáng)一些?! ≡揭埃篨3的路面反饋信息很及時(shí),想要拿這車(chē)走爛路或者上馬路牙的朋友們注意了,此車(chē)的地盤(pán)反饋實(shí)在是太靈敏了,輪胎壓到一個(gè)石頭就跟磕了地盤(pán)一樣清晰,似乎可以感覺(jué)到石頭破碎的過(guò)程!  油耗:新車(chē)拿時(shí)公里數(shù)5公里,油耗29.5,嚇一跳的說(shuō),4SGG說(shuō)是在做系統(tǒng)裝導(dǎo)航時(shí)車(chē)是一直發(fā)動(dòng)著的不然會(huì)沒(méi)電支持裝系統(tǒng)的,所以高。后來(lái)我清零了,目前市內(nèi)開(kāi),油耗13.8,平均時(shí)速13公里,還是有點(diǎn)高啊。  舒適:座椅舒適性很不錯(cuò),果然是寶馬的配置,軟硬適中,前排坐墊前端也可伸長(zhǎng),有可調(diào)充氣腰撐,座椅兩側(cè)支撐也可電調(diào)夾緊程度,增加過(guò)彎時(shí)的側(cè)向支撐
回答者:網(wǎng)友
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