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比亞迪S6,里面的配置耐用嗎?

比亞迪S6,里面的配置耐用嗎?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-02
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底盤結(jié)構(gòu)上來說,雖然兩車都是承載式車身,前驅(qū)結(jié)構(gòu),H6為前麥弗遜+后雙橫臂,S6為前麥弗遜后雙連桿。強度與操控上應(yīng)該是H6更好,但是舒適性和濾震性能S6更好 H6前后元寶梁均比較粗壯,可以承受輕度的非鋪裝路面,而且對角懸空情況下,車體變形量應(yīng)該會因此分散,不會太大;S6無研究,不評論 發(fā)動機H6用的是三菱4G63S4M的機頭,比原來H3上的功率扭矩稍好,但是偏向高轉(zhuǎn)速調(diào)教,耐用性不是問題,畢竟十幾年的機子了,S6使用的是比亞迪基于三菱技術(shù)逆向研發(fā)的機器,就他在F6上的表現(xiàn)來看,還算比較可靠,數(shù)據(jù)比H6好看,但是調(diào)教的輸出轉(zhuǎn)速更高 這兩個車如果是90%城市里使用,就看LZ是追求優(yōu)秀的駕駛感和做工品質(zhì)(H6),還是追求寬大舒適高配置(S6)了 個人感覺H6相對合適點,長城造SUV的底子還是比較厚實,配件供應(yīng)、維修保養(yǎng)也方便很多 此外畢竟有一個H系列在后面支撐著,不會說給你玩?zhèn)€突然停產(chǎn)啥的,導(dǎo)致二手車殘值奇低 還有一個方面,S6的地盤最低點是油箱,如果跑爛路一定要小心
回答者:網(wǎng)友
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