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2018-08-14
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廣州本田第八代雅閣(雅閣)在第五屆廣州國(guó)際車(chē)展中,本次車(chē)展最大的亮點(diǎn)之一。廣州本田表示,第八代雅閣轎車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)樹(shù)立了新的高級(jí)坐標(biāo)。 第八代本田雅閣匯聚技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,無(wú)論在尺寸,動(dòng)力還是配置都有了新的突破,超越標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)有水平以來(lái),雅閣品牌31年歷史的巔峰之作, 2007年9月在北美,北美市場(chǎng)正迅速成為最暢銷的車(chē)型。 每一代雅閣的推出相同的,現(xiàn)在的第八代雅閣雅閣與在大氣中發(fā)生的巨大變化相比第八代雅閣的特征。在“先進(jìn)和強(qiáng)大的”作為第八代雅閣的設(shè)計(jì)理念,力求實(shí)現(xiàn)“前瞻科技和強(qiáng)烈的力量”的完美融合。雖然廠商還沒(méi)有公布具體的技術(shù)細(xì)節(jié),但付守杰的廣州本田執(zhí)行副總裁,在中國(guó)市場(chǎng)上說(shuō),超越了現(xiàn)有的B級(jí)車(chē)概念的第八代雅閣,接近甚至達(dá)到C級(jí)級(jí),是一個(gè)名副其實(shí)的“B + +級(jí)”轎車(chē)。 第八代雅閣,包括配置經(jīng)歷了從規(guī)模,空間和功率控制的出現(xiàn)了一些變化。它采用了傳統(tǒng)的四門(mén)轎車(chē)三廂式造型,外形健壯而強(qiáng)勁;前厚,大六點(diǎn)進(jìn)氣格柵,長(zhǎng)而棱角大燈和腰部的線條,突出了銳利和強(qiáng)大的個(gè)性。從尺寸上劃分,從美國(guó)環(huán)境保護(hù)局(EPA)的“中型”變?yōu)椤按笮汀背叽绾统礁?jìng)爭(zhēng)的水平空間第八代雅閣類別,以滿足消費(fèi)者的前后座椅4成人座椅乘客享受同樣的舒適性的要求。此外,它采用了最先進(jìn)的技術(shù),如VGR使用的發(fā)動(dòng)機(jī),VCM技術(shù)。過(guò)山車(chē)的同時(shí),導(dǎo)入過(guò)程第八代雅閣也各不相同。廣州本田以前只生產(chǎn)進(jìn)口新車(chē)的時(shí)候,從規(guī)劃階段第八代雅閣廣州本田就開(kāi)始參與其中。廣州本田針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)狀,提出了很多更適合中國(guó)消費(fèi)者的設(shè)計(jì)建議,如增加了智能鑰匙和車(chē)身同色后視鏡,懸掛調(diào)校更適合中國(guó)消費(fèi)者,汽車(chē)音響頻率等,使得第八代雅閣增添了不少中國(guó)元素。 報(bào)道,第八代雅閣將推出24升和2升排量35在中國(guó),平交道口大。付守杰說(shuō),35升拉升主要是為了推出這個(gè)品牌。 35升的雅閣是一個(gè)革命性的產(chǎn)品,尤其是其VCM的發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗的和諧統(tǒng)一。廣州本田雅閣的35升的樂(lè)觀預(yù)期,也將設(shè)置雅閣的最先進(jìn)的技術(shù),最高端的配置,最高的安全性能和駕駛樂(lè)趣最豐富,35升推出的雅閣,本田之一會(huì)使整個(gè)品牌更高檔的方向發(fā)展。此外,您還可以換車(chē)了以前的雅閣車(chē)主提供另一種選擇。雅閣的目標(biāo)消費(fèi)群體始終引領(lǐng)時(shí)代,智慧和財(cái)富的精英,第八代雅閣也是如此。 登場(chǎng)與第八代雅閣,以及北美版第八代雅閣雙門(mén)轎跑車(chē)。廣州本田展區(qū),專門(mén)開(kāi)辟了面積雅閣,廣州本田雅閣生產(chǎn)的第六代,第七代雅閣與即將推出的第八代雅閣遙相呼應(yīng)。 關(guān)于在廣州車(chē)展上,廣
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