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斯柯達(dá)晶銳的內(nèi)循環(huán)電機(jī)在發(fā)動著車后有響聲,一會兒停止,咋回事

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。。。。。。。。。。。。。黨企小車發(fā)動機(jī)，分為柴油發(fā)動機(jī)和汽油發(fā)動機(jī)，汽油發(fā)動機(jī)大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發(fā)動機(jī)小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。而德國奔馳都是百萬公里級別的。黨企仿三菱的發(fā)動機(jī)大修間隔更短。柴油發(fā)動機(jī)大多是日本五十鈴和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十鈴柴油發(fā)動機(jī)正常能開40萬公里以上無需大修，小毛病很少，適應(yīng)能力強(qiáng)，黨企現(xiàn)在生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)還沒有達(dá)到20年前五十鈴4jb1這款發(fā)動機(jī)的水平。到現(xiàn)在4jb1還處于神壇位置。》》》》》》》總的來說，德國奔馳造車技術(shù)水平領(lǐng)先寶馬大眾5年，領(lǐng)先歐美10年，領(lǐng)先日本20年，領(lǐng)先韓國25年，中國生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)尚未達(dá)到20年前五十鈴的4jb1發(fā)動機(jī)的質(zhì)量水平。》》》》》》》看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。: 回答者：網(wǎng)友

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