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汽車蒸發(fā)器的原理和接線方法?(最好有圖片)

提問者:網(wǎng)友 2018-07-19
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汽車蒸發(fā)器是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中的一個部件,它的作用是將來自膨脹閥的低溫、低壓液態(tài)制冷劑在其管道中蒸發(fā)變成氣態(tài),這是一個吸熱過程,使蒸發(fā)器和周圍空氣的溫度降低,所以起到降溫作用。蒸發(fā)器只是一個熱交換容器,實現(xiàn)蒸發(fā)過程的關(guān)鍵部件是“膨脹閥”,膨脹閥也稱節(jié)流閥,安裝在蒸發(fā)器入口處,是制冷系統(tǒng)高壓與低壓的分界點,其功用是把來自貯液干燥器的高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流減壓,調(diào)節(jié)和控制進(jìn)入蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑量,使溫度和壓力較高的液體制冷劑通過膨脹閥后體積變大,其壓力和溫度急劇下降,制冷劑以霧狀(微小液滴)呈現(xiàn)在蒸發(fā)器中,這就是蒸發(fā)器的吸熱原理。 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、儲液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器組成,各部件之間采用銅管或鋁管連成一個密閉的系統(tǒng),在制冷系統(tǒng)中充有制冷劑,并有鼓風(fēng)機(jī)控制室內(nèi)的空氣循環(huán)。 系統(tǒng)工作時,在空調(diào)壓縮機(jī)的作用下制冷劑以不同的狀態(tài)在密閉的系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動,每一循環(huán)有壓縮、放熱、節(jié)流和吸熱四個基本過程。
回答者:網(wǎng)友
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