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2014指南者2.0兩驅(qū)精英版?和2015款別克昂科拉1.4T自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型?哪一款性?xún)r(jià)比好呢?主

2014指南者2.0兩驅(qū)精英版 和2015款別克昂科拉1.4T自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型 哪一款性?xún)r(jià)比好呢 主要平時(shí)上下班開(kāi) 近郊玩吧。請(qǐng)懂行的告知一下 謝謝
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-12
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這個(gè)有點(diǎn)難度，主要是定位不同。指南者屬于緊湊型而昂科拉是小型，差了一個(gè)級(jí)別。從價(jià)格上看也是如此。所以只能以個(gè)人觀點(diǎn)拋磚引玉。首先，個(gè)人對(duì)帶T的、DSG的持中性偏否定態(tài)度。做為一名工程師多少了解一些，它那個(gè)渦輪不是天上掉餡餅，有代價(jià)的。當(dāng)然這個(gè)要量化討論篇幅比較長(zhǎng)，而且可能對(duì)已經(jīng)被洗腦的眾多消費(fèi)者拍磚，不大好多講。但是它后面的維修保養(yǎng)成本肯定用了才知道。相反，個(gè)人傾向采用cvt技術(shù)傳動(dòng)箱，舒適性好免維護(hù)。但是美系車(chē)也有它的問(wèn)題，就那樓主說(shuō)的指南者吧。它那個(gè)后排乘員把手很不符合國(guó)人的人體工程學(xué)，如果手臂處于舒適位置那么身體要前傾；如果身體舒服了就得向前“夠”。所以在一些細(xì)節(jié)方面還是有欠缺，當(dāng)然不是什么大問(wèn)題但畢竟你花的錢(qián)在那兒擺著。目前指南者降價(jià)，北京的行情裸價(jià)已經(jīng)20-了，性?xún)r(jià)比值得關(guān)注。如果不差錢(qián)可以考慮。
回答者：網(wǎng)友
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