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經(jīng)典馬自達(dá)3abs如何

提問者:網(wǎng)友 2018-08-19
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  優(yōu)點(diǎn):1.動(dòng)力強(qiáng)勁。對(duì)于一款自重不足1.3噸的小車來說,配上一臺(tái)2.0升111千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)顯然有些夸張. 2.操控出色。由于使用了前麥?zhǔn)姜?dú)立懸掛、后多連桿式的懸架結(jié)構(gòu),入擋輕松,起步時(shí)離合器行程很短,動(dòng)力傳遞直接,入灣不弱于馬六。 3.外觀時(shí)尚。源自馬自達(dá)汽車新一代的設(shè)計(jì)理念,馬3與馬6有著驚人的相似處。當(dāng)然,此前人們對(duì)馬6的 印象一直不錯(cuò),所以接受起馬3并不是件難事。 4.剛性不錯(cuò)。而在顛簸路面行駛時(shí),車身的整體感也非常強(qiáng),既沒有發(fā)出的異響,也不會(huì)發(fā)生有些日系車車架松散的感覺。   ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制動(dòng)系統(tǒng),通過安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號(hào),控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動(dòng)缸的油壓,減小制動(dòng)力矩,經(jīng)一定時(shí)間后,再恢復(fù)原有的油壓,不斷的這樣循環(huán)(每秒可達(dá)5~10次),始終使車輪處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而又有最大的制動(dòng)力矩。沒有安裝ABS的汽車,在行駛中如果用力踩下制動(dòng)踏板,車輪轉(zhuǎn)速會(huì)急速降低,當(dāng)制動(dòng)力超過車輪與地面的摩擦力時(shí),車輪就會(huì)被抱死,完全抱死的車輪會(huì)使輪胎與地面的摩擦力下降,如果前輪被抱死,駕駛員就無法控制車輛的行駛方向,如果后輪被抱死,就極容易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。提示:在遇到緊急情況時(shí),制動(dòng)踏板一定要踩到底,才能激活A(yù)BS系統(tǒng),這時(shí)制動(dòng)踏板會(huì)有一些抖動(dòng),有時(shí)還會(huì)有一些聲音,但也不能松開,這表明ABS系統(tǒng)開始起作用了。
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