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20W上下買(mǎi)個(gè)帕薩特領(lǐng)馭怎么樣?好嗎?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-21
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帕薩特領(lǐng)馭于05年11月24日正式上市,是在上海大眾帕薩特B5基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)的全新系列產(chǎn)品。較B5而言,帕薩特領(lǐng)馭主要針對(duì)外形、內(nèi)飾、配置進(jìn)行了全新塑造,另外在懸掛系統(tǒng)以及車(chē)體結(jié)構(gòu)上都進(jìn)行了改進(jìn)。 帕薩特領(lǐng)馭的整體尺寸在長(zhǎng)度和寬度上較B5略有增加,長(zhǎng)度增加了9mm為4789mm、寬度加大了25mm達(dá)到1765mm;高度、軸距沒(méi)有變化,仍然為 1470mm和2803mm。由于整體尺寸沒(méi)有大改,帕薩特領(lǐng)馭的內(nèi)部空間也沒(méi)有更新突破,但即使如此,帕薩特領(lǐng)馭仍然是同級(jí)車(chē)中內(nèi)部空間最大的。實(shí)際測(cè)量的前排內(nèi)部寬度為1450mm、后排內(nèi)部寬度為1430mm;前排高度為920mm、后排高度為900mm;前排腿部空間范圍在900mm至 1050mm之間,而后排最大腿部空間則達(dá)到了1200mm(1000mm—1200mm),意味著多數(shù)女性乘客可以不費(fèi)力氣的在后排翹起腿來(lái)。 除了整體輪廓,在帕薩特領(lǐng)馭上已經(jīng)很少能找到B5的影子。車(chē)頭,鍍鉻U形進(jìn)氣隔柵拉近了帕薩特領(lǐng)馭與帕薩特B6以及其它大眾新一代產(chǎn)品的距離。如果不是車(chē)燈形狀的差異,帕薩特領(lǐng)馭與帕薩特B6會(huì)很難從正面分辨,但領(lǐng)馭的頭燈形狀與同屬大眾旗下的斯柯達(dá)速派卻過(guò)于相似。 車(chē)身側(cè)面線條基本沒(méi)變。較明顯區(qū)別是將B5原先獨(dú)立于C柱的三角窗融合到了后車(chē)門(mén)之中(巧合?斯柯達(dá)速派對(duì)尾門(mén)和C柱也采用了相同的處理),由此造成的后車(chē)門(mén)過(guò)寬可能會(huì)在狹窄的停車(chē)位中給開(kāi)、關(guān)門(mén)帶來(lái)些麻煩,但后排乘客上下車(chē)時(shí)會(huì)感到更為順暢。細(xì)節(jié)上,利用鍍鉻飾條重新裝點(diǎn)的門(mén)把手以及反光鏡上集成的轉(zhuǎn)向燈都讓帕薩特領(lǐng)馭比B5更顯精致。 尾部的重新設(shè)計(jì)讓帕薩特領(lǐng)馭擺脫了B5帶來(lái)的“審美疲勞”,兩條橫貫車(chē)位的線條用來(lái)延展視覺(jué)上的寬度,全新設(shè)計(jì)的尾燈找不到任何大眾其它產(chǎn)品的影子,這也許是帕薩特領(lǐng)馭在設(shè)計(jì)上最值得稱道的地方。從車(chē)尾能夠看到的微小改變還包括了外露的雙孔不銹鋼排氣管以及鯊魚(yú)鰭天線。 在整體輪廓基本不變的前提下,帕薩特領(lǐng)馭的設(shè)計(jì)隊(duì)伍通過(guò)對(duì)前臉、車(chē)尾的大幅修飾以及鍍鉻裝飾件的大量點(diǎn)綴讓它完全擺脫了B5給人留下的嚴(yán)肅、不茍言笑的印象,從外形的變換中帕薩特領(lǐng)馭也在向外界透露著一個(gè)信息——帕薩特領(lǐng)馭面對(duì)的不再是以商務(wù)用車(chē)為主的消費(fèi)市場(chǎng),它開(kāi)始更傾向于私人購(gòu)買(mǎi)的中級(jí)轎車(chē)份額。 細(xì)微之處的雕琢讓帕薩特領(lǐng)馭變得更加精致 當(dāng)然,車(chē)外的粉飾一新并不是帕薩特領(lǐng)馭基于B5上的唯一改進(jìn),車(chē)身結(jié)構(gòu)上,帕薩特領(lǐng)馭也得到了優(yōu)化。車(chē)頂區(qū)域,在兩個(gè)B柱之間增加了新
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