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奔馳CLA?2014款?CLA?260?4MATIC?怎么樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-21

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　　　車頭設計借鑒了A級的現(xiàn)成樣式，但在細節(jié)上又做了很多改變以配合整車造型。首先，頭燈面積加大，且輪廓更為鋒利，AMG套件的下保險桿在線條輪廓上也得到強調，更注重線條的明暗變化，打造出線條豐富，輪廓鮮明的頭部。比起A級的前臉設計，CLA明顯要霸氣不少。　　CLA的座椅采用了頭枕固定的全包裹設計，樣式很科幻，填充物也很扎實，能給讓以足夠的支撐力。兩側對身體的包裹到位，在高速過彎或激烈駕駛時能為身體提供足夠的側向支撐力?？臻g表現(xiàn)則中規(guī)中矩，不過對于CLA這樣運動取向的車型來說，緊湊的駕駛艙更能刺激人的駕駛欲望。　　后排頭部空間的表現(xiàn)則不太樂觀了，僅有兩指的余量，不過這也是為了流暢C柱曲線所必須要付出的犧牲了。腿部空間則得益于前排座椅的內凹設計，有著充裕的空間，綜合說來，CLA的后排在日常使用時還是具備很高的實用性的，雖然不能算寬敞，但以轎跑緊湊車的角度來看，算是很實用的表現(xiàn)了。　　前排儲物格設計非常豐富，后排則稍欠缺一些。儲物格的做工和手感都延續(xù)了奔馳一貫的考究，手套箱阻尼宜人，內部的植絨處理也很工整細致，連分割杯架的連接中間也設置了兩個卡槽。但后排沒有設置空調出風口，雖然這樣空出了一個儲物格，但這個價位了，還是有一個后排出風口比較讓人甘心。　　后備箱的構造很工整，據(jù)官方數(shù)據(jù)，后備箱容積有470L，而將后排座椅按照4/6比例放倒后能擴展出更大的裝載空間。　　● 動力：2.0T發(fā)動機搭7速雙離合變速器　　動力方面，奔馳CLA采用A級上相同的動力總成。CLA260搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大輸出為155kW（211PS）/5500rpm，最大扭矩：350N·m/1200-4000rpm，官方公布的0-100km/h加速時間6.6秒，動力表現(xiàn)上令人滿意。　　奔馳CLA級均搭載7G-DCT 7速雙離合變速器，并全系標配ECO strat/stop功能，即在車輛短暫停止時都可以關閉發(fā)動機，并在踩下油門時瞬間再啟動發(fā)動機。: 回答者：網(wǎng)友

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