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北方奔馳自卸車節(jié)油法怎么操作保養(yǎng)能使車輛更加節(jié)油

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-12

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奔馳F800 style 是奔馳門下的一款概念車，目前還未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。此車全身高科技含量很多，所以定位都是在環(huán)保節(jié)能車行列，但是在當(dāng)下根本沒有一款能與F800進(jìn)行對(duì)比的車型！??！所以要靜觀其變，概念車真正能否投產(chǎn)還是要看時(shí)代的需求。奔馳公司最新發(fā)布的一款名為F800 Style的全新概念車,即將于2010日內(nèi)瓦車展上亮相。這款五座的四門Coupe展示了奔馳的未來(lái)設(shè)計(jì)和技術(shù),將高效的驅(qū)動(dòng)技術(shù)與高水平的安全與舒適性融合到了一起。奔馳F800 Style概念車擁有一個(gè)寬敞的內(nèi)飾空間,車內(nèi)配備了智能座椅、操控系統(tǒng)和顯示概念。奔馳已經(jīng)研發(fā)出了兩個(gè)不同的版本,突出了一個(gè)既適于采用燃料電池的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(能行駛將近375英里)也能采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)(僅依靠電力可行駛18英里)的新的多驅(qū)動(dòng)平臺(tái)。插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)版由一款300馬力的V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)使用鋰離子電池的109馬力電動(dòng)機(jī)構(gòu)成,鋰離子電池可通過家用電源插座進(jìn)行充電。據(jù)奔馳表示,F800插電式混合動(dòng)力版可在4.7秒的時(shí)間內(nèi)從0提速至60英里/小時(shí),最高時(shí)速達(dá)155英里/小時(shí),燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)81 mpg。在僅使用電力的模式下,該車可達(dá)到75英里/小時(shí)的最高時(shí)速。這款動(dòng)力傳動(dòng)系的量產(chǎn)版將應(yīng)用在新一代S級(jí)車型上。燃油電池版搭載的是一臺(tái)136馬力的電動(dòng)機(jī)和一個(gè)類似于即將上市的B級(jí)F-Cell車型的氫燃料電池,但是采用的是后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。車身長(zhǎng)度僅為 15.5英尺,許多幕后人士稱該車是“小款CLS”,據(jù)傳奔馳正在為其新一代的小型車系列研發(fā)一款“小款CLS”車型。奔馳承認(rèn),這款概念車預(yù)展的是其未來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其特點(diǎn)是長(zhǎng)長(zhǎng)的軸距、短短的懸垂和流暢的車頂輪廓線。我們不太可能會(huì)很快看到投產(chǎn)的一個(gè)方面是尾部的繞軸旋轉(zhuǎn)和滑動(dòng)門。盡管前門被以一種傳統(tǒng)的方式連在A柱上,但是后門在開啟的時(shí)候會(huì)向后滑,因?yàn)楹箝T是被懸掛在車內(nèi)的一個(gè)旋轉(zhuǎn)臂上。這款F800 Style還沒有B柱,這使得A柱與C柱之間的整個(gè)空間在車門打開的時(shí)候可以完全被利用。在技術(shù)創(chuàng)新方面,這款F800 Style采用了一個(gè)新的多功能顯示概念和一個(gè)配備了攝像機(jī)輔助觸摸墊的人機(jī)界面(HMI)。這個(gè)新的HMI人機(jī)界面是奔馳COMAND系統(tǒng)的擴(kuò)展,由一個(gè)在中控臺(tái)上的觸摸墊和一個(gè)在用戶手觸觸摸墊時(shí)記錄下用戶手部活動(dòng)視頻圖像的攝像機(jī)。手部的活動(dòng)圖像被以顯而易見的方式展現(xiàn)在中控臺(tái)上方的中央顯示器上,使得用戶可以在不遮蓋到任何東西的情形下通: 回答者：網(wǎng)友

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