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吉利金剛怠速空氣控制系統(tǒng)電路低怎么解決
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-27
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1. 先進(jìn)行故障自診斷,檢查有無故障碼出現(xiàn)。如有,則按所顯示的故障碼查找故障原因。要特別注意會影響怠速工作的傳感器、執(zhí)行器(如冷卻液溫度傳感器、
節(jié)氣門
位置傳感器、怠速控制閥等)有無故障。 2. 檢查進(jìn)氣系統(tǒng)各管接頭、各真空軟管、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)和燃油蒸汽回收系統(tǒng)有無漏氣?! ?. 檢查怠速控制閥的工作是否正常。對于脈沖電磁閥式怠速控制閥,可在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中拔下怠速控制閥接線插頭。如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速無變化,說明怠速控制閥或控制電路有故障,應(yīng)檢修電路或更換怠速控制閥。 4. 怠速時逐個拔下各缸高壓線,檢查發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的下降量是否相等。如果在拔下某缸高壓線時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速基本不變,說明該缸工作不良或不工作,應(yīng)檢查該缸火花塞或噴油器有無故障,噴油器控制電路有無短路?! ?. 檢查高壓火花。如火花太弱,則應(yīng)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。 6. 拆檢各缸火花塞,檢查電極有無磨損過甚或積碳,火花塞電極間隙是否正常。 7. 檢查各缸高壓線,如高壓線外表有漏點(diǎn)或擊穿的痕跡,或用萬用表測量高壓線,其電阻大于25k,說明高壓線損壞,應(yīng)更換?! ?. 檢查燃油壓力。怠速時燃油壓力應(yīng)為250kPa左右。如燃油壓力太低,則應(yīng)檢查油壓調(diào)節(jié)器、電動燃油泵、燃油濾清器?! ?. 按規(guī)定的程序,調(diào)整發(fā)動機(jī)怠速?! ?0. 檢查空氣流量計?! ?1. 仔細(xì)聽各缸噴油器在怠速時的工作聲音。如果各缸噴油器工作聲音不均勻,說明各缸噴油器噴油不均勻,應(yīng)拆檢、清洗或更換噴油器?! ?2. 檢查
氣缸
壓縮壓力,如壓力低于0.8MPa,則應(yīng)拆檢發(fā)動機(jī)?! ?3. 檢查、調(diào)整氣門間隙。如上述檢查均正常,可拆檢、清洗各缸噴油器。如發(fā)現(xiàn)某個噴油器霧化不良或有漏油,經(jīng)清洗后仍不能恢復(fù)正常,則應(yīng)更換該噴油器。最后檢查發(fā)動機(jī)電腦。
回答者:網(wǎng)友
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