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比亞迪速銳變速箱咋樣
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-01
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兩家網(wǎng)站比亞迪速銳
變速箱
評測比較(差別咋呢) 面第家:面車主反映強(qiáng)烈變速箱頓挫強(qiáng)偶爾現(xiàn)躥車油門響應(yīng)滯等現(xiàn)象比亞迪面免費問題嚴(yán)重車進(jìn)行升級升級程非簡單說明意工作員車輛直接進(jìn)車間隨專用儀器與行車電腦接參照提示進(jìn)行操作始電腦版本升級與工作員交談解升級程序主要變化于調(diào)整
離合器
介入間避免起步階段頻繁現(xiàn)自變速箱油離配合熟練情況升級效緩解車主反映強(qiáng)烈躥車油門響應(yīng)遲鈍等現(xiàn)象整升級程持續(xù)20鐘左右間除連接行車電腦進(jìn)行自版本更新外沒其工序升級完畢工作員車輛交我手總說通系統(tǒng)升級前車主反映嚴(yán)重問題錯改善雖說起步階段躥車類似脫擋抖現(xiàn)象數(shù)沒明顯減少現(xiàn)象程度明顯緩解升級前由于頻繁且沒規(guī)律躥車造擁堵段敢跟車太近升級現(xiàn)象完全抑制細(xì)細(xì)體仍躥車沖反應(yīng)沒升級前夸張駕駛員完全控制住行車安全造影響說升級前我給套變速箱打40升級我覺達(dá)70標(biāo)準(zhǔn)雖普通自變速箱相比需要習(xí)慣段間總說表現(xiàn)接受避免斷章取義嫌全文引用看評測車我真敢買面另家:新力系統(tǒng)驅(qū)速銳加速面色表現(xiàn)發(fā)機(jī)轉(zhuǎn)速1750轉(zhuǎn)/渦輪介入整車加速變迅猛充沛力直持續(xù)5000轉(zhuǎn)/雙離合變速器總體表現(xiàn)夠平順低速起步些振顫覺千萬別介意點瑕疵比亞迪率先產(chǎn)化雙離合變速器績值驕傲何況據(jù)介紹比亞迪功克服前雙離合變速器控制系統(tǒng)孔結(jié)晶帶問題試駕程我沒發(fā)現(xiàn)變速器非情況發(fā)車速達(dá)100公/發(fā)機(jī)轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)/左右車速120公/發(fā)機(jī)轉(zhuǎn)速2700轉(zhuǎn)/整體節(jié)油效應(yīng)該錯除加速瞬般工況噪音控制比較令滿意同家網(wǎng)站另篇文章:比亞迪速銳0-100km/h加速我實際測試跑9.60秒績比廠家公布8.9秒略慢其實發(fā)機(jī)力數(shù)值水并其原半集變速器雙離合變速器控制程序比亞迪再精調(diào)教番目前狀況看至少已經(jīng)發(fā)揮雙離合變速器效率高優(yōu)勢客觀講確實改進(jìn)空間我必須承認(rèn)能取現(xiàn)績于自主品牌已屬易另外點臺變速器邏輯明顯與眾DSG同并沒像DSG采取起步保護(hù)程序要愿意完全腳油門直接彈射起步粗糙且硬結(jié)合撞擊力給帶原始機(jī)械快溫度超警告變速器才自行切斷力連接逼迫休息等待恢復(fù)自試試吧
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