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能否占優(yōu)勢?雪鐵龍C4L底盤對比標致408

提問者:網(wǎng)友 2018-08-09
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后懸掛:扭轉梁結構 不同之處:后減震器防塵套細節(jié)處理 與前面采用麥弗遜“大白菜”結構一樣,408和C4L的后懸掛也都采用了家用車常見的扭力梁結構。扭力梁結構的特性決定它除開彈跳大一些舒適性受影響之外,玩得好照樣操控不弱,而法國人似乎正是玩得好那種類型…… 雪鐵龍C4L標致408底盤對比 雪鐵龍C4L標致408底盤對比 雪鐵龍C4L標致408底盤對比 雪鐵龍C4L標致408底盤對比 雪鐵龍C4L標致408底盤對比 相比“赤裸裸”的前半部車底,408和C4L的后半部底盤保護還是比較到位的,無論是小型護板還是涂層,都令人滿意。 雪鐵龍C4L標致408底盤對比 雪鐵龍C4L標致408底盤對比 雪鐵龍C4L標致408底盤對比 雪鐵龍C4L標致408底盤對比小結:事實再次證明,同胞兄弟也并非完全一致,作為后來者的C4L,在一些細節(jié)上要比408表現(xiàn)得更為完善一些,但是總體來說并沒有質的區(qū)別,同時從實際駕駛感受方面來看,這兩款車的底盤也沒有太大的區(qū)別。
回答者:網(wǎng)友
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