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梅賽德斯-奔馳GL-CLASS越野性能怎么樣?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-21
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 強大的動力儲備,擋位多得可以的變速器,奔馳GL欠缺的只是一套足夠智慧和實力的四驅系統(tǒng)——奔馳4 MATIC四驅系統(tǒng)再次出動,雖然不及奧迪Quattro宣傳得那般紅火,但盡職盡責的它還是提供了帶差速器鎖的低速擋分動器,能夠把動力鎖死在后輪,當然也可以同時向四個車輪提供足以融化瀝青的瘋狂扭力。配合奔馳值得驕傲的AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)和可變阻尼避震系統(tǒng),GL的車身能最高升到離地307毫米,涉水深度可達600毫米。還有能設定最大下坡速度的下坡速度控制系統(tǒng),已經(jīng)勝出陸虎一籌。另外諸如DSRTSA拖車穩(wěn)定系統(tǒng)等智能電子裝備也能為駕駛技術欠佳的你打點車輪下的種種瑣事。老實說,一旦上路,你將徹底打消自己正在駕駛一款體重近2.5噸、身長過5米的陸地怪物的念頭,因為靈敏的轉向、穩(wěn)定的循跡性和靜謐、舒適的乘坐感讓你很容易產(chǎn)生這是普通奔馳轎車的錯覺。
回答者:網(wǎng)友
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