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請(qǐng)問廢舊蓄電池維修復(fù)新技術(shù)可靠嗎?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-02
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蓄電池修復(fù)技術(shù)是存在的,但是入門和賺錢不是修復(fù)工具銷售商所吹噓的那么好。首先蓄電池出現(xiàn)故障是多方面原因的,比如極板老化、缺水、物理損傷、硫化、虧電等很多原因?qū)е碌?,現(xiàn)在市面所吹噓和銷售的修復(fù)技術(shù),基本上都是用來針對(duì)電池硫化和虧電有效,其它原因沒有效果。 市場(chǎng)上硫化的蓄電池確實(shí)不少,這也就給修復(fù)帶來了生存空間。但是你必須要懂得分辨電池是否屬于修復(fù)設(shè)備所能激活的硫化和虧電。不是什么蓄電池用設(shè)備都能修好的。 再則多數(shù)修復(fù)設(shè)備生產(chǎn)和銷售商,其實(shí)對(duì)于蓄電池的修復(fù)并不是很懂,只是為了利益,狂吹修復(fù)市場(chǎng)有多大,他的設(shè)備有多萬能。事實(shí)上市面上銷售的設(shè)備90%以上都是無效的設(shè)備。 蓄電池的修復(fù)原理 鉛酸蓄電池的硫化與修復(fù)原理 文章加入時(shí)間:2005年5月30日11:50 -------------------------------------------------------------------------------- 1、何為硫化 蓄電池內(nèi)部極板的表面上附著一層白色堅(jiān)硬的結(jié)晶體,充電后依舊不能剝離極板表面轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛,這就是硫酸鹽化,簡(jiǎn)稱為“硫化”。 2、硫化表象 電池內(nèi)阻增大,充電較未硫化前電壓提前到達(dá)充電終止電壓,電流越大越明顯。酸液密度低于正常值。放電容量下降,放電電流越大容量下降越明顯。充電時(shí)有產(chǎn)生氣泡,充電溫升增快,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致充不進(jìn)電。 3、硫化的生成 根據(jù)蓄電池的雙硫酸鹽化論,蓄電池在每次放電后,正負(fù)極板的不同活性物質(zhì)均轉(zhuǎn)變?yōu)榱蛩徙U,充電后各自還原回不同的活性物質(zhì)。而經(jīng)常過放電、小電流深放電、低溫大電流放電、補(bǔ)充電不及時(shí)、充電不充足、酸液密度過高、電池內(nèi)部缺水、長(zhǎng)期擱置時(shí),極板表面的硫酸鉛堆積過量且在電解液中溶解,呈飽和狀態(tài),這些硫酸鉛微粒在溫度、酸濃度的波動(dòng)下,重新結(jié)晶析出在極板表面。由于多晶體系傾向于減小其表面自由能的結(jié)果,重組析出后的結(jié)晶呈增大、增厚趨勢(shì)。由于硫酸鉛是難溶電解質(zhì),重組后的結(jié)晶體其比表面積減小,在電解液中的溶解度和溶解速度降低。硫酸鉛附著在極板表面和微孔中阻礙了電池的正常擴(kuò)散反映,且硫酸鉛電導(dǎo)不良阻值大,致使電池在正常的充電中歐姆極化、濃差極化增大,充電接受率降低,在活性物質(zhì)尚未充分轉(zhuǎn)化時(shí)已達(dá)極化電壓產(chǎn)生水分解,電池迅速升溫使充電不能繼續(xù)下去進(jìn)而活性物質(zhì)轉(zhuǎn)化不完全,因而成為容量降低和壽命縮短的原因。 4、如何防止電池產(chǎn)生硫化 每次放電后及時(shí)補(bǔ)充電且要充足電,尤其是大電流放電后
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