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一汽和上汽的區(qū)別

提問者:網(wǎng)友 2018-08-04
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上面的朋友說的不是很詳細(xì)~一汽-大眾汽車有限公司是由第一汽車集團(tuán)公司和德國大眾公司共同合資經(jīng)營的大型轎車生產(chǎn)企業(yè),一汽集團(tuán)公司占60%的股份,德國大眾康采恩集團(tuán)占40%的股份。其中,德國大眾公司占20%的股份,奧迪公司占10%的股份,大眾汽車(中國)投資有限公司占10%的股份。一汽-大眾公司成立于1991年,當(dāng)年12月5日,第一輛捷達(dá)轎車在一汽轎車廠下線。1996年一汽-大眾公司全面建成投產(chǎn),1997年通過國家15萬輛工程的驗(yàn)收。2004年12月7日,一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產(chǎn),標(biāo)志著一汽-大眾公司生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,綜合競爭實(shí)力得到加強(qiáng),產(chǎn)品構(gòu)成將滿足個性化需求,表明了一個既有德國汽車工業(yè)同步質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),又符合中國國情的轎車零部件配套體系及國內(nèi)最大的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,緊跟世界先進(jìn)汽車制造技術(shù),擁有高效管理理念的現(xiàn)代企業(yè)已成規(guī)模。其產(chǎn)品由大眾和奧迪兩大品牌構(gòu)成,有捷達(dá)、寶來、高爾夫、開迪和奧迪A6、奧迪A4系列產(chǎn)品,形成了年產(chǎn)66萬輛整車、36萬臺發(fā)動機(jī)、18萬臺傳動器的生產(chǎn)規(guī)模及能力。 一汽大眾產(chǎn)品品牌: 奧迪 速騰 SAGITAR 開迪 Caddy 高爾夫 寶來 捷達(dá) 一汽的自主品牌紅旗,奔騰(現(xiàn)在知道的), 一汽一直以紅旗這個單一品牌形式出現(xiàn),從十幾萬元的名什系列到接近百萬的紅旗旗艦都統(tǒng)一使用紅旗品牌。由于缺乏子品牌劃分,紅旗低級、高級產(chǎn)品共存的狀況直接給多數(shù)消費(fèi)者留下了“高端產(chǎn)品不尊貴,低端產(chǎn)品名不副實(shí)”的不良印象。為扭轉(zhuǎn)紅旗品牌產(chǎn)品的品牌形象,一汽轎車最終決定為其中、低端產(chǎn)品設(shè)立自品牌,將“紅旗”二字保留給質(zhì)量更高的高級轎車,使“紅旗”由中檔車向高檔車逐步深化。“奔騰”品牌的出現(xiàn),則是一汽轎車這種思想的直接體現(xiàn)。 奔騰品牌目前只提供單一的奔騰系列(c301)轎車。車輛生產(chǎn)與一汽馬自達(dá)轎車的馬自達(dá)6共線。(一汽奔騰08款正式上市,4款車型的售價分別為:2.0AT舒適型15.18萬元、2.0AT豪華型16.58萬元、2.3AT豪華型17.58萬元、2.3AT導(dǎo)航型20.88萬元。) 上海大眾汽車有限公司(以下簡稱上海大眾)是上汽集團(tuán)和德國大眾公司合資的轎車生產(chǎn)企業(yè), 成立于1985年3月。 公司中德雙方的投資比例各占50%, 合同期限為25年。2002年4月12日, 中德投資雙方修訂和延長了上海大眾合營合同簽訂協(xié)議, 合營期延長至2030年。 2004年5月2日, 中德合資雙方簽訂了新增15億人民幣注
回答者:網(wǎng)友
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