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保時(shí)捷汽車(chē)是那個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-31

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德國(guó) 保時(shí)捷公司創(chuàng)始人費(fèi)蒂南.保時(shí)捷24歲時(shí)(1899年)已經(jīng)發(fā)明了電動(dòng)輪套馬達(dá)第二年巴黎國(guó)際展覽會(huì)上保時(shí)捷已經(jīng)名揚(yáng)四海保時(shí)捷汽車(chē)具有鮮明特色甲殼蟲(chóng)式車(chē)形置式發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)異性能令快成知名汽車(chē)1963年法蘭克福國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上展示了保時(shí)捷911型設(shè)計(jì)直現(xiàn)還有廣泛市場(chǎng)車(chē)體設(shè)計(jì)者飛利.保時(shí)捷大兒子費(fèi)蒂南.阿樂(lè)桑德.保時(shí)捷保時(shí)捷帶齒輪箱底盤(pán)和V--8發(fā)動(dòng)機(jī)928型新技術(shù)955型及帶電子調(diào)整四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和無(wú)升力車(chē)身911Carrera4型近幾年來(lái)重要發(fā)展保時(shí)捷德國(guó)著名汽車(chē)公司1930年由費(fèi)迪南德·波爾舍教授建于斯圖加特費(fèi)迪南德·波爾舍位享譽(yù)世界車(chē)壇著名設(shè)計(jì)師本世紀(jì)30年代葉曾德國(guó)大眾汽車(chē)公司設(shè)計(jì)過(guò)風(fēng)靡全球甲殼蟲(chóng)轎車(chē)先行車(chē)其子費(fèi)里·波爾舍繼承父業(yè)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大保時(shí)捷生產(chǎn)高級(jí)跑車(chē)而著名于世界車(chē)壇該公司標(biāo)志采用斯圖加特市標(biāo)志紋章央匹馬上部標(biāo)有STUTTGART(斯圖加特)字樣歷史上斯圖加特早16世紀(jì)名馬產(chǎn)地保時(shí)捷標(biāo)志左上方和右下方鹿角圖案表明該地也曾狩獵場(chǎng)所右上方和左下方黃色條紋成熟麥穗顏色意味著肥沃土地和帶給人們幸福紅色則象征著人們智慧造型完美時(shí)性能會(huì)伴隨而至」「純種跑車(chē)」造車(chē)工藝精神費(fèi)迪南.保時(shí)捷于五十五歲時(shí)離開(kāi)了福斯自立門(mén)戶(hù)卻因此而造了跑車(chē)朽巨人--保時(shí)捷名指揮家卡拉揚(yáng)喜形于色地握著方向盤(pán)輕踩油門(mén)眨眼功夫已和鐘愛(ài)保時(shí)捷959消失無(wú)速限高速公路盡路于黑森林間飛般穿梭位譽(yù)滿(mǎn)世界樂(lè)壇已謝世多年「魔棒」指揮家熱愛(ài)節(jié)奏追求速度而超人智慧與體力高舉指揮棒出神入化扣控旋律正因分天賦異稟讓終生沈浸于音符與保時(shí)捷跑車(chē)組合力與美樂(lè)章九五五年春天當(dāng)時(shí)已指揮界泰斗之尊卡拉揚(yáng)打電訂購(gòu)部保時(shí)捷跑車(chē)依所提性能訴求重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)時(shí)保時(shí)捷廠Carrera級(jí)首級(jí)勁車(chē)550 Spyder接電人轉(zhuǎn)述要求時(shí)費(fèi)利.保時(shí)捷(保時(shí)捷創(chuàng)立人費(fèi)迪南.保時(shí)捷之子)婉轉(zhuǎn)引介入另款356 Speedster RS因好萊塢「叛逆小子」詹姆士.迪恩才發(fā)生車(chē)禍幸身亡而駕駛正保時(shí)捷356車(chē)系「霹靂馬」--550 Spyder 經(jīng)過(guò)試車(chē)卡拉揚(yáng)滿(mǎn)意擁有了平生第部跑車(chē)隨歲月里大師又陸續(xù)擁有了好幾輛保時(shí)捷走下指揮臺(tái)時(shí)光多半附和著保時(shí)捷雄渾厚實(shí)引擎聲共鳴著而被譽(yù)「保時(shí)捷保時(shí)捷」極速飆越三百公里超級(jí)跑車(chē)959則大師帶來(lái)媲美晚晴溫馨歲月從九八六年馳騁至生命樂(lè)章小節(jié) 從指揮界泰斗與超級(jí)跑車(chē)所譜成「諧和曲」我們印證汽車(chē)專(zhuān)家認(rèn)定保時(shí)捷揉和藝術(shù)家精神、科學(xué)家智慧及哲學(xué)家胸襟等「材料」凝塑而成說(shuō)法應(yīng)無(wú)質(zhì)疑六: 回答者：網(wǎng)友

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