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一檔起步時變速箱異響

十年的新秀,最近一檔或者倒檔起步時(轉(zhuǎn)速低時)總是有很大的聲音(擦擦的摩擦聲)轉(zhuǎn)速高時聲音就消失了,在一檔換二檔轉(zhuǎn)速低時或者空擋著火狀態(tài)時也偶爾會有,去修理廠看過換了變速箱齒輪油,但問題還是存在,師傅說要抬變速箱才行了,請教高手大致是哪里的毛?。?/dt>
提問者:網(wǎng)友 2017-08-13
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聲音從哪來,兄臺說的有點(diǎn)大概。起步有離合器、離合器分離軸承、變速箱、差速器,半軸的響聲。我?guī)湍惴治鲆幌?,離合器片或摩擦片異常引起的離合器工作有問題,在故障剛開始出現(xiàn)時一段時間,車輛起步會發(fā)生你說的響聲,不是一檔或倒檔才有,那是起步都是這兩檔,你可以用二三檔起步試試,如果沒有響聲,可以暫時忽略離合器的問題。你的車換齒輪油時,修理廠的人員應(yīng)該知道油里有沒有鐵屑和銅屑,或者變質(zhì)。這通常是查看變速箱內(nèi)部的問題,比如軸齒、內(nèi)部軸承、同步器的損壞或消耗都會引起響聲,修理人員都知道,我就不多說。抬高變速箱方法也不是行不通,按汽車故障檢測先簡后繁的排除方法,不防試試,如果抬高后真沒響聲了,這有兩個原因,一是此車發(fā)生過較大的事故,出現(xiàn)變速箱和發(fā)動機(jī)支撐點(diǎn)移位,(也不一定非是發(fā)生故障后,在支撐點(diǎn)出現(xiàn)出廠時的變化后)倒至一軸軸承異響或離合器和一軸接觸勉強(qiáng)。二是,變速箱的支腳點(diǎn)橡膠老化。至于如果是離合器分離軸承和半軸差速器引起的,稍有經(jīng)驗(yàn)的修理工都會擦覺到。最后幫你支點(diǎn)招,如不是外部或半軸部份的聲音,最好把變速箱拆下來,先看離合器部分,正常的話就分解變速箱。保證徹底消除聲音
回答者:網(wǎng)友
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