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如何購(gòu)買微車面包車

提問者:網(wǎng)友 2018-08-18
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您購(gòu)買微型客車(俗話講的面包車)您比較器重什么?動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、空間、操控性、外觀、舒適度、安全性、二手車保值、品牌認(rèn)知度等購(gòu)買因素結(jié)合微車車主的使用心得筆者在此做簡(jiǎn)要分析 1. 動(dòng)力性;微車的行駛極限速度115km/h,顯而易見并不是動(dòng)力越大越好。車輛研發(fā)時(shí)動(dòng)力匹配是一項(xiàng)至關(guān)重要的研發(fā)項(xiàng),所以大品牌的微車動(dòng)力匹配相當(dāng)成熟。成熟的動(dòng)力匹配可以節(jié)省成本,滿足正常生產(chǎn)需要,油耗低,油耗穩(wěn)定,汽車各零部件磨損均勻,故障率低。如果匹配不佳。由此可見我們要的不是大動(dòng)力而是動(dòng)力性。微車的整備質(zhì)量一般在950kg-1120kg,所以科學(xué)的動(dòng)力選擇應(yīng)該在35KW-50KW之間,過大的動(dòng)力適得其反。 2. 經(jīng)濟(jì)型;顧名思義大多數(shù)人認(rèn)為油耗低就是經(jīng)濟(jì)型。微車的油耗正常在6.7L-9.1L之間,影響因素有車況、路況、氣候、載客貨的多少、動(dòng)力匹配、駕駛熟練度及技巧等因素。車輛故障率低也是經(jīng)濟(jì)型佳。動(dòng)力匹配的好,駕駛?cè)嘶緵Q定一臺(tái)車子的經(jīng)濟(jì)型,所以同一款車不同的人開起來感覺是不一樣的。 3. 空間;微車的種類有很多,空間大小不盡相同。大小適合自己加好。過大的空間會(huì)影響空調(diào)效果,增加油耗,降低通過性。理性選擇! 4. 操控性;價(jià)位的高低并不代表車子的操控性,這是經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难邪l(fā),多次車身微調(diào)換來的。有位車主給我講過四萬(wàn)多買的車子還不如兩萬(wàn)的車子開起來舒適,不那么累,視野開闊、方向好操控、長(zhǎng)途不那么累人。就因?yàn)楫?dāng)時(shí)看了因款式老所以就沒試駕沒想到那么好開,懊悔晚了!說到這筆者認(rèn)為我們買微車更多的要試駕,買對(duì)了適合自己的就理性買車,特別微車是生產(chǎn)工具,并非身份的象征不知您是否贊同? 5. 外觀;隨著時(shí)代發(fā)展人們的審美也有所改變,所以很多雜牌微車就外觀上大做文章。他們堅(jiān)信第一眼讓客戶心動(dòng),做好外觀是制勝的法寶。實(shí)際銷量依然不盡人意。所以良好的品質(zhì)與口碑并非一日之功,大品牌靠的是做好品質(zhì),在外觀方面依然走簡(jiǎn)潔、樸素、大方路線嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。所以筆者認(rèn)為不要過于相信外表,露骨的講不降低成本就不能沖減為“新穎”外觀所付出的巨大模具成本所以整車品質(zhì)就耐不住考驗(yàn)了,還要支付“貼牌”費(fèi),降低整車成本從哪降您應(yīng)該就明白了吧 6. 舒適度;基本和操控性相輔相成吧。駕駛?cè)擞虚_闊的駕駛視野,駕駛操控空間,方向盤角度佳,更多操控符合人體工學(xué)這些并非三言兩語(yǔ)能講明白的。舉例講:同一車型四五年前的車和現(xiàn)在的新車外觀一樣但操控性也是有差異的,車子就是這樣一步步經(jīng)過微調(diào)。但新品牌沒這
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