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東南剛出的小面包希望c1怎么樣啊?
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2018-08-27
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11月3日,備受業(yè)界關注的東南汽車首款自主研發(fā)的微客--希旺隆重下線,正式吹響了東南汽車進軍微客領域的號角,預示著東南汽車2010年新的市場戰(zhàn)略邁出了標志性的一步。據(jù)了解,東南希旺在品質、性能、空間、承載能力方面將有非常突出的表現(xiàn),同時價格也將極具殺傷力,預計下探至3-5萬區(qū)間。 自主研發(fā)首款微客,高品質國際工藝 如果說國家“汽車下鄉(xiāng)”政策以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟的迅猛發(fā)展為汽車廠商尋找到了進軍微客的契機,那么對于東南汽車來說,則更像是娛樂界“演而優(yōu)則導”的定律。多年來與道奇、克萊斯勒、三菱等國際品牌的合作,東南汽車已經(jīng)積累了豐富的造車經(jīng)驗與整車工藝,在技術研發(fā)上更日益成熟。 與五菱、長安、東風等品牌先推微車再推轎車不同,東南汽車則致力于鞏固轎車市場,再憑借豐富的轎車造車經(jīng)驗試水微客,其自主研發(fā)的緊湊型轎車V3菱悅在高效動力、高品質、高性價比“三高”標準充分獲得市場認可之后,微客希旺應勢而生。而在商用車領域,東南汽車也已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗,得利卡十年經(jīng)久不衰被譽為輕客常青樹,其良好的口碑形象根深蒂固。因此,可以看得出,東南希旺具備商用與家用雙價值,轎車與商車兼具的產品底子。 因此,作為東南汽車首款自主研發(fā)的微客希旺,誕生之初便集合了國際造車工藝與轎車的生產理念和高品質追求,力求成為一款高標準的高品質微客。 首款搭載三菱技術發(fā)動機微客,“三高”樹立新標準 此次下線的東南希旺,秉承東南汽車一貫的高性價比路線,擁有動力與承載力完美結合的高品質內涵。它采用純正的三菱整車工藝,搭載三菱技術4G13 1.3L高效發(fā)動機。該發(fā)動機最大功率68.5kw,最大扭矩113.5N·m,不僅能提供強勁的動力輸出,同時更經(jīng)濟節(jié)油,為消費者大大節(jié)省用車成本。
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