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為什么猛加大油門，在高檔的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門會(huì)有很大的響聲

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-17
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你說(shuō)的聲響并不是氣門的聲音，也不是液壓挺桿的聲音，而是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的聲音。 不過(guò)這種爆震是輕微的、瞬間的，也是允許的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間和提前角，減輕這種現(xiàn)象。 液壓挺桿的原理簡(jiǎn)單的很，挺桿分為兩個(gè)部分，分別與凸輪軸和氣門桿接觸。所以三者之間的間隙就在液壓挺桿內(nèi)部體現(xiàn)出了，利用機(jī)油來(lái)彌補(bǔ)掉這中間的間隙，就不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的噪聲了。同時(shí)能夠保證最大的氣門開(kāi)啟距離和最嚴(yán)的關(guān)閉位置。間隙可調(diào)的氣門由于存在冷熱不同的工作溫度，所以不能同時(shí)滿足這些要求。要么有響聲同時(shí)氣門開(kāi)啟不到最大距離，要么氣門不能完全關(guān)閉。所以現(xiàn)在基本不采用這種設(shè)計(jì)了。
回答者：網(wǎng)友
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