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MG輪轂與Morris輪轂的區(qū)別?有圖嗎?另外,南汽名爵不是合資企業(yè)怎也有我國的自主品牌?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-07
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一。圖可以去網(wǎng)上查。 二。南京名爵(MG)汽車有限公司(以下簡稱MG名爵汽車)于2006年3月27日在浦口高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)奠基,是南京汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱南汽)為增強(qiáng)企業(yè)自主開發(fā)能力和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),利用收購英國擁有百年歷史和經(jīng)典品牌的MG羅孚公司及動力總成公司資產(chǎn)實(shí)施而組建的公司。 三。MG ROVER集團(tuán)可算是英國的品牌元老,早在1877年ROVER公司的雛形就由約翰坎普-斯達(dá)利和威廉-蘇頓合資建成,不久以后蘇頓撤資,由斯達(dá)利掌政,直到1901年他去世為止。 MG和Rover車對英國乃至世界汽車工業(yè)的歷史可謂貢獻(xiàn)巨大,百年來Rover這個(gè)品牌一直處于英國汽車工業(yè)的中心位置,與奧思丁(AUSTIN)、美洲豹(JAGUAR)、迷你(MINI)和莫利斯(MORRIS)等汽車品牌有著難以分割的歷史淵源。 而真正成為MG ROVER元年的應(yīng)該是1904年。 1904年,第一輛Rover公司的汽車誕生了——由EdmundLewis設(shè)計(jì)的單缸8-馬力式汽車,這是世界上第一輛具有中央底盤的汽車。 在第一次世界大戰(zhàn)中,Rover向英國和俄羅斯軍隊(duì)提供了摩托車,并且按照政府的訂貨,制造了Mandsley卡車和Sunbeam(陽光)汽車。 在1933至1939年間,公司年產(chǎn)量從5000輛增至11000輛汽車,凈利潤從7500英鎊飚升至200000英鎊。 1930至1935年之間是MG不朽的年代。公司制造了大量四汽缸和六汽缸的車型,并在英國國內(nèi)和國外的賽道上奪取了不計(jì)其數(shù)的勝利。這段時(shí)期為MG汽車的長久名聲奠定了基礎(chǔ)。 二戰(zhàn)期間,Rover雇傭了超過21000名員工生產(chǎn)飛機(jī)和坦克發(fā)動機(jī),還有飛機(jī)機(jī)翼。 1948年公司制造了第一款LandRover越野車。 1970年,一款重要的車型誕生——RangeRover。LandRover想要以此擴(kuò)大它硨輪驅(qū)動豪華車中的地址。 1989年至1993年間,Rover著手進(jìn)行其歷史上最宏偉和具有深刻意義的改革工程。這項(xiàng)工程是雄心勃勃的,將新車型用于新的或者合適的領(lǐng)域,并且創(chuàng)造出新的商業(yè)機(jī)會。 當(dāng)Rover集團(tuán)歸并給英國航空六年后,即1994年初,集團(tuán)又由德國的汽車界巨擎BMW掌管。 Rover75是BMW接管Rover后的第一輛全新系列的車型,于1998年10月在伯明翰汽車展上亮相,并于1999年6月開始銷售。這是一款完完全全的現(xiàn)代英國汽車,集最先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn),長距離奔跑能力,易駕馭和乘坐舒
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