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汽車空調(diào)

我有一個(gè)羚羊車,夏天快到了,去年就很郁悶。因?yàn)槲疫@車空調(diào)不知道怎么搞的,壓縮機(jī)很煩人,他不是正常的啟動(dòng)一段時(shí)間,再停一會(huì)。他的運(yùn)行是這樣的,啟動(dòng)個(gè)10秒左右,然后又停10秒左右,可以肯定一點(diǎn),空調(diào)壓縮機(jī)停的時(shí)候,車內(nèi)溫度是絕對(duì)沒有到設(shè)置溫度的。開始以為是氟的壓力問題,后來去過兩家店換氟,抽真空,還在四S去整過。都沒有解決。還是一樣。 不知道是不是空調(diào)里面還有什么控制的元件是不是壞了。比如說有沒有類似家里空調(diào)的溫控器,或是什么東西。 求求大家快告訴我啊。我都快瘋了。
提問者:網(wǎng)友 2017-07-11
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1.工作的時(shí)候壓力正常不? 怠速狀態(tài):高壓15公斤左右,低壓2公斤左右,不是在這個(gè)值范圍內(nèi)的話估計(jì)存在系統(tǒng)存在堵塞。一般在膨脹閥和干燥瓶哪個(gè)位置。(空調(diào)壓力控制,在壓力過高或者過度的情況下會(huì)停止工作。) 2.蒸發(fā)器上感溫頭有問題,或者感溫頭太靠近芯體了,或者感溫頭直接貼在蒸發(fā)器表面。(感溫頭由于故障感受到得溫度很低,所以空調(diào)停止工作。因?yàn)橹灰婚_始工作蒸發(fā)器表面的溫度都很低。) 3.空調(diào)電路有可能有問題。 都有可能,先檢查感溫頭,把感溫頭從空調(diào)上拔下來用手握住開空調(diào)看怎么樣。估計(jì)是感溫頭的問題最有可能。 解決了如果不是我說的問題說出來大家共享下,謝謝
回答者:網(wǎng)友
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