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法士特12JSD160A是否有同步器?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-22
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  法士特12JS160T(A)/12JS180T(A)/12JS200T(A)/12JS240T(A)系列全同步器變速器   結構特點   采用主、副箱組合式設計,帶前置副箱,主箱手操縱,前,后副箱操縱。   采用雙中間軸傳動,主軸和主軸齒輪浮動。   主副箱均采用大圓弧齒根,準漸開線齒形設計,按科學數(shù)據(jù)設計的K形框圖控制齒部精度,齒輪強化噴丸處理,提高承載能力。   換檔機構靈活,使用可靠。采用雙H操縱裝置,可單,雙桿操縱,左,右操縱和雙向操縱。   可根據(jù)用戶要求配備離合器殼,分離裝置總成等。法士特變速箱注意事項   --------------------------------------------------------------------------------   ·換檔時,離合器必須徹底分離,變速桿應掛檔到位。   ·變速桿有高檔和低檔兩個空檔位置。即高檔區(qū)的5-6檔空檔位置,低檔區(qū)的3-4檔空檔位置。停車時,變速桿應置于低檔區(qū)的空檔位置。   ·車輛掛低檔(爬行檔)或倒檔時,應先停車,再掛檔,以免損壞變速器內(nèi)部的零件。掛倒檔時,需使用較大的換檔力以克服倒檔鎖的阻力。   ·由4檔換5檔(或由5檔換4檔)時,應有意識地稍停片刻,以利用副變速器完成高低檔位區(qū)間的轉(zhuǎn)換。   ·當變速器從低檔區(qū)向高檔區(qū)換檔時,不要跳檔操縱,否則將影響副箱同步器的使用壽命。   ·禁止行駛換檔時,使用中間軸制動器。   ·車輛下坡時,禁止變換高、低檔位區(qū)。   ·根據(jù)道路情況,采用1檔或2檔起步   ·車輛起步前,應首先解除停車制動。采用斷氣制動的車輛在接通制動閥后,必須待氣壓上升到解除制動所需要的壓力時,方可掛檔起步。   ·使用中發(fā)現(xiàn)變速器有異常聲響,操作明顯沉重等不正?,F(xiàn)象時,應立即停車檢查,待排除故障后再繼續(xù)行駛。   ·“三包”期內(nèi)的變速器不允許私自拆卸和裝配。   軸向尺寸短,重量輕,承載能力大,使用可靠,維修方便。   該系列變速器總成適用于載重車、自卸車、集裝箱運輸車和各種專用車、特種車
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