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奔馳CLK發(fā)動機

奔馳CLK280是V6/3.0升 24氣門 DOHC雙頂凸輪軸,200是直列4缸1.8升 16氣門 DOHC雙頂凸輪軸,這兩個發(fā)動機有什么區(qū)別。
提問者:網(wǎng)友 2018-07-23
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奔馳CLK 200K 雙門轎跑車 發(fā)動機: 1.8T 184馬力 L4 工作方式: 機械增壓 最大功率(kW):135 最大功率轉速(rpm):5500 最大扭矩(N·m):250 最大扭矩轉速(rpm):2800-5000 升功率:75 供油方式: 多點電噴 最高車速(km/h):230 官方0-100加速(s):9.1 工信部綜合油耗(L):9.2 環(huán)保標準: 歐IV 奔馳CLK 280 雙門轎跑車 發(fā)動機: 3.0L 231馬力 V6 工作方式: 自燃吸氣 最大功率(kW):170 最大功率轉速(rpm):6000 最大扭矩(N·m):300 最大扭矩轉速(rpm):2400-5000 升功率:56.66 供油方式: 多點電噴 最高車速(km/h):250 官方0-100加速(s):7.2 工信部綜合油耗(L):9.9 環(huán)保標準: 歐IV 這就是兩款發(fā)動機的區(qū)別,氣缸排列類型,排量,工作方式,和性能指標都不同,從先進性和經(jīng)濟性來說1.8T好過3.0,1.8T裝了機械增壓,增加了充氣效率,升功率好過3.0,小排量能爆發(fā)出2.0以上的性能,但從整體性能來說,3.0好過1.8T,使用V型,發(fā)動機難度比L型直列式大,運轉更平穩(wěn)安靜,而且排量更大,整體性能很顯然也壓過1.8T,可塑性也好過1.8T??茨闶亲非笮阅苓€是經(jīng)濟實用來考慮選擇了。
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